新冠肺炎疫情肆虐全球，美中科技戰持續升溫，面對充滿不確定性的全球經濟前景，台灣該如何因應挑戰、掌握優勢，維持經濟成長動能？
日期：2021-08-18
融程電訊的強固型平板屢屢獲得歐美廠商青睞，不管是中東的海上鑽油平台、歐洲無人化的電商倉儲、歐美車廠，甚至是遠洋漁船上，都可以看到融程電強固平板的蹤跡。
日期：2021-08-18
去年一場新冠肺炎（COVID-19）疫情，打亂世界秩序；台灣自5月以來爆發本土疫情，重創台灣內需服務業，6月失業人數更突破57萬人，創下10年來新高。政府陸續推出紓困4.0，「江湖救急」這波受到衝擊的企業、勞工，然而，申請程序複雜且嚴苛、各部會標準不一：有部分勞工即使申請也請不到錢、成紓困孤兒；也有部分民眾「開巧門」，利用人頭浮報、文書作業大肆請領不屬於自己的救命錢。日前行政院又表示要評估推出紓困5.0，盤點檢視紓困4.0與防疫作為後，仍有許多措施待精進...
日期：2021-08-18
全球第2大零售通路法商家樂福，近期2度傳出要出售的消息。為何在台耕耘30年的量販龍頭要出走？被點名的買家們各自又有什麼盤算？
日期：2021-08-18
為什麼一家市值原本高居世界第6、亞洲第一的巨獸級企業，會在半年內蒸發10兆新台幣、相當於7個鴻海的市值？為什麼這家公司跌落神壇的背後，是宣告一個中國最「夯」產業正在告別十年榮景，以及一場大規模的產業重整？又是為何，台灣將無法置身事外？
日期：2021-08-18
網路經濟，這個中國跑贏台灣、甚至全世界10年的產業，孕育了馬雲、馬化騰、雷軍等億萬富豪，更掀起最大一波的中國企業赴美上市潮，百度、阿里巴巴、騰訊3家公司的縮寫「BAT」，更是現在金髮碧眼的華爾街分析師，人人朗朗上口的詞彙。現在，中國這列跑得最快的經濟火車頭，居然被中國政府硬生生踩了煞車，列車上的業界巨頭們，無一不被當局震得人仰馬翻。在此同時，一列名為「中國製造」的半導體列車，正在加足馬力……。
日期：2021-08-18
當現實成為虛擬，虛擬化為現實，這會是一個什麼樣的世界？全球社群龍頭臉書近日的一番「元宇宙」宣言，或將讓我們在不遠的將來得以一窺這問題的答案。
日期：2021-08-18
我們趁半年報公布，使企業的經營狀況能見度提高，加上近來台股拉回頗劇，盱衡整個狀況後，決定把兩岸美容連鎖沙龍龍頭公司麗豐-KY（4137），以及轉型有成的電控系統製造業者崧騰（3484）列入「存股池」，做為關注名單。原本存股池的追蹤公司則沒有任何一家剔除。
日期：2021-08-16
一場推翻大山的經濟革命：一紙公文毀掉一個產業過去一年以來，中國進行很多大改革，包括反壟斷法，㧜住科技龍頭，還有房住不炒，掃到大型房企，然後是上海高中招生改革，形同一廢除學區房制，再一刀砍向補教事業，這個政策打擊面夠大幾乎打掛整個產業。
日期：2021-08-16
有「最懂鴻海分析師」外號的科克蘭資本董事長楊應超認為，15年前鴻海創辦人郭台銘進軍半導體的遠見，終於在現任董事長劉揚偉手上開花結果，「現在證明他是對的」，且劉揚偉決定發展電動車「是很聰明的策略」，找到了鴻海接下來的成長動力。接下來就要看能否拿出成果，要觀察今年10月18日鴻海科技日的成果，以及能否順利開發出電動巴士。楊應超也認為，郭台銘及劉揚偉早就看到紅色供應鏈的威脅，他看好鴻海能夠壓下立訊等陸廠的威脅，他們「想當第一是不行的」，才會力求找出下一個高度成長的機會。
日期：2021-08-16
