麥當勞叔叔坐在店門口的長椅已經七十八年，這回瞬間眼睛開光，長了人工智慧，從一致化的套餐轉型「個人化服務」，展開新的餐飲革命，也預告服務業的AI時代來了。
日期：2019-04-02
今年一月，國發基金宣布釋股晶心科技，說明這家聯發科轉投資的矽智財公司漸入佳境。事實上，去年下半年起，它在RISC-V的布局開始收割，成為今年發展的重要基礎。
日期：2019-04-02
正當上市櫃公司公布年報與股利之際，存股族手中持股汰弱存強的時候到了，《今周刊》特別挑出符合績優、展望佳且高配息的公司，有機會成為下一波主流。
日期：2019-04-02
IPO市場反映地區產業興衰，儘管台灣IPO家數逐年成長，2018年更創5年新高，但企業平均募資金額小得可憐，這是台股企業走向成長、強化國際競爭力的隱憂。
日期：2019-03-27
共識度高的未來明星產業，一直是市場趨之若鶩的人氣題材，而這類「以前沒有、現在有、未來會更多」的產業故事，股價也較有想像空間。根據《今周刊》一一四七期針對重量級法人所做的調查顯示，今年看好的產業題材分別是5G、自駕車與電動車。
日期：2019-03-22
太陽能產業丕變，過去曾是當紅炸子雞的多晶太陽能電池，已漸被更高轉換率且價格具競爭力的單晶太陽能電池取代，連帶衝擊多晶太陽能矽晶圓需求快速下滑。綠能主攻多晶產品，在產品需求減弱、中國大陸同業大舉擴產、殺價搶單夾擊下，這家台灣太陽能矽晶圓龍頭大廠也難逃衝擊，面臨下市。
日期：2019-03-21
受惠自駕車、車聯網趨勢，先進駕駛輔助系統，如車用影像、盲點偵測、車道偏移、停車輔助系統、車用LED等需求大增。工研院IEK Consulting預估，台灣汽車電子產值至2020年將超過2,700億元台幣，直逼整車產值，因此工研院鏈結資通訊廠商，合組「自駕感知次系統」旗艦隊，搶攻車輛自動安全防護系統及自駕車應用商機。
日期：2019-03-14
由三家太陽能大廠新日光、昱晶、昇陽光電合併完成的聯合再生能源，喊出明年營收上看五百億元目標。董事長洪傳獻直說，未來不再注重毛利有限的太陽能電池，而是要在全球蓋電廠，打響台灣品牌。
日期：2019-03-06
