世界正經歷一場結構變裂,社會體制及其價值體系在未來20年內面臨崩塌;而台灣社會卻過度關注自己的政治,加上媒體相對村落化,還沒準備好面對這場戰役。
日期:2016-02-18
台灣有哪家公司,從創立至今,整整二十八年,沒有一年虧過錢,即使遇到二○○八年的全球金融海嘯,營收仍然維持正成長,這家公司就是偉特,其背後的靈魂人物,是擁有「蕾絲王」封號的王明祥。
日期:2016-02-18
們喜歡懷抱大夢想,目標若特別具有建設性,就特別有成就感,能夠體驗到前文談過的那種心流與幹勁感。這當然很好,但是別忘了,生活是由許多小片段組成的,時時刻刻都很重要。
日期:2016-02-05
今年初,金融市場震撼教育,讓投資人上了一課;在波動劇烈的環境下,各類資產價格幾乎全面下跌,然而在此逆勢中,仍有少數基金靠著精準選股、多元操作,創造各期績效皆為正數的亮眼表現,他們怎麼做到的?
日期:2016-02-04
許多調查結果指出,電腦演算法在掌控全局方面幾乎很平均一致地贏過人類專家。把流程的控管權交給人,而不給電腦時,工作的產出幾乎總是很糟糕,縱使事先讓人類專家取得電腦演算結果,結果仍然比由機器自主作業還差。
日期:2016-01-28
全世界第一輛特斯拉電動跑車的關鍵動力系統,是由魯希連在台灣製造完成。現在,他仍在國際汽車供應體系,負責新車研發與量產工作。他第一手解讀國際大廠投入自動駕駛技術的原因,以下是他的看法。
日期:2016-01-28
1月7日,下著毛毛細雨,本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕,汽車啟動雷達和攝影機,自動辨識車道方向;放開手,車竟然「看見」車道轉彎,自動修正方向盤。這不是概念車,是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作,汽車自動駕駛,不是未來式,是現在進行式。
日期:2016-01-28