中國下一屆領導人安排底定後，持續釋放有利訊號，讓大家有比較高的期盼，也因此推動了股市的上漲；但這波漲勢究竟能持續多久，投資者還有三個重點需要注意。
日期：2013-01-10
胡晴舫，一位出生於台北的六年級生，長年旅居海外，在世界各個一級大城市間遷徙，她要用一支筆，帶給烏煙瘴氣的台灣，不一樣的銳利見解。
日期：2013-01-03
講到神通，你想到什麼？台灣第一家電腦品牌、導航機？或許你該用另一個角度認識它。因為機場自動辨識的通關系統，以及每天近五千人使用的高鐵App，都出自神通之手，就連香港「八達通」也找上門，希望神通設計相關軟體。
日期：2012-12-27
日本鬼才導演園子溫給人的印象向來是色情、血腥、暴力，但是日本三一一大地震之後，他擔心人們遺忘核電帶來的傷害，改用最平實的說故事方式，讓每一個人都能思考：我要一個怎樣的家園？
日期：2012-12-27
「富人消費」是不景氣年代底下的超穩固商機，做到有錢老闆的生意，勝過零星的接單小利，只是，如何讓這些企業大老闆願意買單？從108位賓士車主的消費心理大調查，與專做大老闆生意的頂尖業務經驗分享，或許能夠找到讓業績倍增，收入大躍進的答案。
日期：2012-11-29
2008年，開放陸客來台觀光，估計一年帶進200萬人次、1500億元的商機，大家以為盼到經濟良藥；未料，今年９月，專接陸客團的華曜旅行社倒閉，「陸客團」不但沒有健身補體，反而讓台灣觀光業住進加護病房！諷刺的是，台灣旅遊業流血經營，但高雄的鑽石購物店一年大賣陸客50億元，估計光港資就占75％。這是政策失誤、港資鯨吞或同業相殘？到底誰殺了台灣旅遊業？
日期：2012-11-01
年薪百萬元以上，曾經榮獲觀光局頒發金牌的導遊，為何做不下去？隨著陸客來台人數遽增，華語導遊成為搶手熱門行業，但看似風光的背後，卻有不堪的一面。本文是一位資深導遊，看盡陸客團光怪陸離的亂象，不得已退出市場的沉痛告白。
日期：2012-11-01
多年來在航空業界備受推崇的新加坡航空，無論在產品、服務各方面皆受到肯定，即使近年遇上經濟衰退、油價高漲、低價航空入侵，航點數量與機隊規模皆非全球第一的新航，仍能保有一定地位，營收仍能交出亮眼成績。新航的積極改造與進步，值得台灣所有服務業學習。
日期：2012-10-25
