地方父母官為了縣市的發展向中央爭取建設,於情於理都可理解,但是在國家財政困難、台灣不缺國際機場的情況下,台南縣長蘇煥智卻在此時爭取建設台南國際機場,他葫蘆裡到底賣什麼藥?外界質疑:蘇煥智到底在搞什麼「飛機」?
日期:2003-02-27
連結國家門面中正機場到台北的機場捷運線,從民國八十六年起,政府就開始與優先議約的長生公司協議興建,此事歷經五年多的風風雨雨,最後仍因為長生公司所屬的財團財務不佳,而讓此一攸關指標性的重大建設告吹。
日期:2003-01-30
換血幅度達到一半的新一屆立法院,在二月一日開張,眾多新科立委像小學新生報到,又像劉姥姥逛大觀園般,對立法院的一切充滿新鮮感。除了立法院職員、連任立委等識途老馬可以帶領新生進入狀況外,計程車司機也成了最佳諮詢對象。
日期:2002-02-14
中鋼三十周年廠慶成了郭炎土的家庭聚會?今年是郭炎土上任中鋼董事長的第一次廠慶,原本寄望是一場貴賓蒞臨的盛會,結果邀請的陳水扁總統過門不入、前總統李登輝回絕、中鋼第二任董事長趙耀東負氣不參加,只有郭炎土的姊夫、也是國策顧問的黃崑虎帶著夫人參加,好不容易走過三十個年頭的中鋼,似成了郭炎土的家庭聚會。
日期:2001-12-27
七月二十八日,中正機場二期航站正式啟用,身為啟用儀式貴賓的長榮航空董事長鄭深池,臉上笑意不斷,在儀式展開前,就隨手向商家﹁借﹂來一隻假狗逗弄,狗狗在前引領著,鄭深池越玩越開心,頗有國王親巡領土的意味。
日期:2000-08-17
長億集團股價連續重挫,泛亞銀行經營權拱手讓人,連最可能賺錢的長生電廠傳出脫手的消息,同樣曾經轟動全國,才剛剛在去年打敗中華工程、大慶(工信工程主導),取得機場捷運優先議約權的長生國際公司,在母公司受到如此龐大的財務壓力下,機場捷運是否能夠順利推動,立刻成為熱門的話題。 還有十個月的彈性空間
日期:1998-12-31
泛亞銀行董事長楊天生從來沒有這麼累。受到台中企銀擠兌的衝擊,泛亞銀行的存款在短短一周之內少掉一百多億元,十一月底連續幾天都靠中央銀行協助,才順利完成資金調度,但是卻付出泛亞銀行與長億的股價連續重挫的沈重代價,甚至逼得楊天生對外表示,只要找到適當人選,他願意立刻辭去董事長職位。
日期:1998-12-03