國內民航史上首次機師罷工，華航勞資歷經四次勞資協商、卅二小時談判，終於在昨晚落幕，在雙方各有退讓下，最後達成五大共識，並在勞資簽署團體協約後，結束長達逾一六○小時的罷工，航班將逐漸恢復正常，但今天仍會取消十一航班。
日期：2019-02-15
台灣史上首次機師罷工，在歷經長達160小時的罷工、4次談判協商，最終在勞資雙方達成多項共識後，昨晚順利落幕，總統蔡英文昨在機師工會宣布終止罷工後，在臉書上發文表示，此次事件希望是勞資雙方更多對話的開始。對於有輿論指蔡英文及蘇貞昌在事件中神隱，蔡英文則表示，「這段期間那些叫做神隱、派系介入的廉價抹黑都可以停止，解決爭議不是靠敲鑼打鼓，而是實實在在的努力。」
日期：2019-02-15
華航機師罷工第七天，桃園市機師職業工會今天與華航展開第四次協商，上午針對保障本國籍機師部分，達成兩年內研議不進用外籍正機師共識。下午繼續協商禁止施壓會員與會員專屬權益、撤換破壞勞資關係主管、保證13個月全薪等三項訴求。交通部政務次長王國材表示，希望勞資協商今天可以結束。
日期：2019-02-14
華航機師發動台灣民航史上的罷工，震撼了台灣社會。民眾在電視螢幕上，常看到兩名女性帶領男性為主的工會成員衝鋒陷陣。這兩名發動這場機師界的溫柔革命，正是機師工會理事長李信燕，以及機師工會常務理事陳蓓蓓。
日期：2019-02-14
華航機師罷工邁入第七天，勞資昨歷經長達十一小時的「紅眼協商」後，雙方在改善疲勞航班取得共識，華航讓步了十條航線；但進入工會訴求保障國籍機師、限制外籍機師升訓等訴求，雙方僵持不下，今天上午將再展開第四次協商。
日期：2019-02-14
華航機師罷工邁入第六天，桃園機師職業工會為讓交通部、華航體會「疲勞」，要求今天凌晨一時在交通部啟動協商，還將開滿八小時，交通部與華航也火速同意，漏夜展開史無前例的「紅眼協商」，並全程開放媒體旁聽與直播。
日期：2019-02-13
勞方、資方、消費者，至今沒有任何一方成為贏家。機師有罷工權，資方也有底線必須力守，但從過往勞資協商經驗與國際規定來看，即使各有所求，也能避免衝撞社會至此。
日期：2019-02-13
2019農曆春節的機師罷工，至走筆為止仍持續進行中。對台灣而言，彷彿war like no other－史無前例的戰爭，來自於美國遭受911恐怖攻擊時的新興戰爭型態描繪。此次罷工，引發軒然大波，各方熱議，對於法秩序已存在罷工權保障少說30年（如果追溯至1929年則更是行之久遠，我們謙虛一點，從民主化以降起算），對於2016空服員罷工仍記憶應猶新的台灣社會來說，確實耐人尋味。|
日期：2019-02-12
華航機師發起罷工行動，目前勞資協商依舊談不攏，女星舒淇近日則在臉書表態，力挺機師罷工權利，要求資方注重飛行安全，並保障所有機組人員的正常休息時間。
日期：2019-02-12
