華航機師罷工邁入第四天，勞資雙方今(11)日下午五點在交通部進行第二次協商，針對第一案疲勞航班人力派遣部分，雙方討論4小時仍沒有共識，最後在晚間9點30分左右，機師工會出面宣告破局，機師罷工行動將持續。
日期：2019-02-11
華航罷工進入第三天，自昨（9日）晚協商破局後，今天桃園機師工會仍繼續罷工，工會下午表示，截到目前為止，已取得約550份機師所繳回的檢定證，今天不會再到交通部協調相關事項。而華航則承諾，將對因受罷工影響的旅行團及散客負起責任。
日期：2019-02-10
桃園市機師職業工會因不滿中華航空公司未積極回覆工會訴求，昨(8)日清晨6時開始罷工，目前罷工行動進入第二天。為了平息罷工行動，在交通部協調下，中華航空與機師工會下午3時進行協商，雙方協商六個多小時，針對疲勞航班增加人力等訴求，仍然沒有共識，僅確認「雙方僱傭關係依法持續存續」，雙方最後決定將意見帶回，並擇期討論，而機師罷工行動將會持續。
日期：2019-02-09
機師職業工會今（1）日下午舉行臨時會員代表大會，會中決議重啟罷工，至於罷工形式、規模與發動時間等細節，授權理事會進一步規劃後公布，且不排除在春節期間行動，恐將衝擊連假疏運。
日期：2019-02-01
周末傍晚，饒河夜市人潮正開始聚集，兩輛藍色波浪點綴，Logo寫著「浪人食堂」的餐車前，店員叫賣炸物和手搖茶，看似平常的夜市一角，藏著一段不平凡的故事。
日期：2018-12-26
今年十月出爐的監察院糾正案文直指，台灣一年粗估有三百五十萬件麻醉病例，不是在專科醫師或受過訓練的人員監督下執行。而健保每年近七千億元的大餅，供養著各式醫療需求，但每年四％的醫療支出成長率，讓健保永遠入不敷出。一次復健、一場心理治療，收益相對低，這些科別被視為「賠錢貨」。醫院為平衡收支，一邊管控聘雇人數，一邊限制治療內容，麻醉專科醫師一人顧五台刀已是尋常，醫療風險居高不下，醫師為求生存，只能離開醫院另謀生路。
日期：2018-11-28
印尼獅子航空（Lion Air）一架編號JT610的波音737 MAX 8客機昨（29）日墜毀外海，機上189人恐全數罹難。該機型是去年才出廠的新飛機，英國《BBC》請專家分析墜海原因，專家認為，人為技術問題可能是造成空難的主因，但仍要等報告細節出爐才能確認。
日期：2018-10-30
