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薪資比同業多15% 蹲馬步首年營收破四億 賠錢到小金雞 保創強攻機電統包拚上市
科技

薪資比同業多15% 蹲馬步首年營收破四億 賠錢到小金雞 保創強攻機電統包拚上市

中保科再創營收高峰的利器——保創科技,源自於二○一九年整併旗下子公司的決定;從原本兩家虧損子公司的背景出發,保創是如何一步步成為集團小金雞?

日期:2021-04-07

運安會鐵道專業小組召集人李綱 痛陳事故成因 「不改革整體系統,偶然最終變必然」
政治社會

運安會鐵道專業小組召集人李綱 痛陳事故成因 「不改革整體系統,偶然最終變必然」

太魯閣號事故,逼得台灣再度直視台鐵的弊病沉痾,台鐵改革要玩真的,必須從徹底打掉重建台鐵的「安全文化」開始……

日期:2021-04-07

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...
政治社會

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...

台鐵局長期改革方向經政策決定後,成立跨部會推動委員會(成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等)協助推動台鐵局轉型,落實政策方向。」2019年1月,行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》,這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字,至少出現了4次。

日期:2021-04-07

91APP,我們做到了!
科技

91APP,我們做到了!

創業,從來不是一蹴可幾,雖然點子十分創新,但也可能做得很辛苦;然而掌握「對的市場」、與「對的人」共組團隊、往「對的方向」邁進,總能走到最後。

日期:2021-04-07

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...
政治社會

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...

「台鐵局長期改革方向經政策決定後,成立跨部會推動委員會(成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等)協助推動台鐵局轉型,落實政策方向。」2019年1月,行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》,這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字,至少出現了4次。

日期:2021-04-07

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...
政治社會

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...

又一次,翻覆扭曲的台鐵列車,令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院,固然難辭其咎,但追根究柢,仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足,才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心,告訴自己,這將是最後1次。50條珍貴的性命,絕不能又被白白犧牲。

日期:2021-04-07

「準備10萬塊,我懷孕了...」連找打工都四處碰壁,36歲日男的極貧告白:我真是太天真了
職場

「準備10萬塊,我懷孕了...」連找打工都四處碰壁,36歲日男的極貧告白:我真是太天真了

搞笑團體「Machine Guns」成軍到今剛好21年,在這之間,發生了好多事情。曾經上過電視,也收到來自全國各地的商演邀約,邀請我們到現場表演相聲。在商演上秀出曾在電視上表演過的段子,不但能讓客人開心,還能賺錢。我很想靠這份工作長長久久賺下去,但人生總是無法計畫,更意想不到,我的生活終究還是進入了極貧階段。無論我再怎麼煩惱、努力,還是接不到相聲相關的工作。

日期:2021-04-03

東元公司派11席董事名單出爐! 黃茂雄、周守訓上榜 董座邱純枝:與寶佳、華新麗華合作非引狼入室
台股

東元公司派11席董事名單出爐! 黃茂雄、周守訓上榜 董座邱純枝:與寶佳、華新麗華合作非引狼入室

電機大廠東元(1504)經營權之爭進入新一回合!繼上周東元會長黃茂雄發出聲明嘆「教子無方」、林明穱發出公開信力挺外孫黃育仁擔任董事長後,昨(30)日外資大股東Silchester也發表聲明力挺黃育仁,一連串聲明讓即將於5月25日舉行的東元董事會改選情勢變得更加詭譎多變。

日期:2021-03-31

美國電動車市場潛力無窮
國際總經

美國電動車市場潛力無窮

美國電動車市場原本即已相當火熱,不過2021年開始,將因新任總統拜登宣布全面更換政府現有車輛為電動車,以及大力推動相關基礎設施,而進入另一個新時代。

日期:2021-03-31

鴻海號召大家「打群架」 上千家夥伴+1攻電動車 但「這兩件事」讓劉揚偉好煩惱
產業動態

鴻海號召大家「打群架」 上千家夥伴+1攻電動車 但「這兩件事」讓劉揚偉好煩惱

鴻海集團在宣布大舉進攻電動車領域後,外資用資金投下信任票,推著鴻海股價寫下11年新高。在今(30)日法說會中,法人最好奇的也是鴻海在電動車領域的發展,鴻海董事長劉揚偉回應,「人力與原物料,是我目前看到發展鴻海電動車最大的障礙」。

日期:2021-03-30