這是未來10年最關鍵的半導體技術，涉及新能源、電動車、國防和航太工業的發展；但在全球第3代半導體競賽中，台灣如何重演台積電翻轉半導體產業的成功故事？
日期：2021-03-30
「我非常健康，而且很愉快很輕鬆，」父子針對經營權之爭數次出招後，東元集團會長黃茂雄首度受訪時臉色一派輕鬆，「當然不是完全很輕鬆，我可以更愉快，但是ok，吃得下睡得好。」
日期：2021-03-29
電梯大廠永大機電公告，董事長許作名因個人生涯規劃今（26）日辭任，結束短短的2年任期 ，董事會下午改選出新任董座，由出身日立並擔任永大董事的長島真接任，這也是永大3年內更換的第2位董事長。
日期：2021-03-26
編按：中保科 (9917) 去年稅後純益達24.4億元，年增 11.9%，每股純益5.42 元，19日董事會通過，去年盈餘擬配發每股5元現金股利。依今天中保科開盤價91.4元計算，現金殖利率達 5.47%。截至今年已連續33年配發股利。
日期：2021-03-25
紐約、倫敦、巴黎、東京等全球指標城市都擁有軌道交通運輸，臺中市也將進入捷運新時代！在市府團隊與專家學者的嚴密把關下，中部地區第一條捷運「臺中捷運綠線」串連臺鐵、高鐵，便利交通路網帶動軌道經濟發展，啟動綠色低碳交通，積極實現「富市臺中，新好生活」的城市願景。
日期：2021-03-25
東元經營權大戰倒數六十天，黃茂雄、黃育仁父子頻頻過招較勁。當美國派兒子對上日式風老爸，最新回合的勝敗，要視三月二十九日董事提名截止日，雙方提名策略而定。
日期：2021-03-24
2018年，《公司法》修法，納入強化股東權益的「大同條款」。2019年，「股東行動主義」開始成為台灣資本市場新風潮。2020年10月21日，大同經營權變天。隔日證交所立即發函大同，質疑公司過去的部分費用異常飆高；大同新團隊主動擴大查核，坦言「發現重大疏失」、「恐已涉及相關法律責任」。除了「新團隊揭發過去隱藏亂象」之外，在股東行動主義風起雲湧的這1年，公司小股東、內部員工對經營者的監督行動愈趨積極，本刊亦陸續接獲相關檢舉投訴⋯⋯。從大同的調查，以及我們對一封封檢舉信的查證，過往未被看見的公司治理荒謬亂象，開始陸續現形。這不是翻舊帳！這些被傷害的股東權益應該被平復，至少，接受法律調查。裡面怪奇甚至荒謬的情節、招式，過去未被看見，現在應該被掀開，接受更透明的檢視、討論，以及制度補強。公司治理的進步，是從正視每一家公司治理的痕跡開始。
日期：2021-03-24
東元電機23日召開董事會，通過109年度財務報表每股盈餘1.81元，另，決議提案每股配發現金股利1.15元，EPS和現金股利分配均創５年新高。
日期：2021-03-23
新手機才剛買沒多久，就發現電量耗得太厲害，是機體本身導致，還是電池出了問題？相信這是不少人的無奈心聲，卻又查嘸原因，只能任由電池繼續掉電。日前有一網友在社群網站上詢問iPhone電池健康度的相關問題，指自己的iPhone電池健康度無故降到95％，令他相當不解，無從得知什麼原因造成……
日期：2021-03-23
發展逾10年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來10年，光是本地市場就有1600億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-19
