林廷芳歲數也不小了，今年六十有二，但他的身肢看起來卻還很輕盈，腰桿兒挺得直直地，熨貼的西裝也讓他顯得精神矍鑠。
日期：2020-01-21
二○一九年，許作名接下永大機電董事長一職，結束多年經營權紛爭；日前他接受《今周刊》獨家專訪，首次揭露自己要如何穩住永大許家的經營權、找回成長動能。
日期：2020-01-08
「我兒子大學畢業好幾年了，下班後總是窩在家裡，哪兒也不去，做什麼事情都提不起興趣，連女朋友也不交一個，是不是有什麼問題啊？」在一次課堂上，有位家長問我。「你兒子小時候是不是一直都是你的驕傲？你對他管教很嚴，他從小就很聽話、很守規則，對嗎？」我反問他。「是啊，你怎麼知道的？」她很驚訝地問我，好像我會算命似的。我當然不會算命，我之所以能猜得到，是因為這樣的案例我見的實在太多了，就像網路上有張漫畫描繪的一樣：「你剪了我的翅膀，卻抱怨我不會飛......
日期：2019-12-25
預計二○二○年完工的桃機三航廈主體工程，歷經三度流標，即使預算暴增仍找不到廠商願意興建。這場跨越藍綠執政的荒謬劇，暴露台灣公共工程規畫粗糙、監管草率的真相。
日期：2019-12-25
蘇花改（全名為「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」）終於要全線通車囉！交通部公路總局今（20）日宣布，繼「蘇澳至東澳」路段後，「南澳至和平」、「和中至大清水」等2路段，將於明（2020）年1月6日下午4點開放通車；而在蘇花改全線通車後，往返宜蘭、花蓮的交通時間，初估可節省至少1小時。
日期：2019-12-20
台灣無人機的發展，比你想像中還要厲害！台灣是個資通訊科技（ICT）大國，無人機是一個空中的物聯網（IoT）設備，若把ICT的優勢與無人機整合起來，台灣很有機會做出自己特有的無人機解決方案，而工業技術研究院（以下稱工研院）正朝這方向努力。
日期：2019-12-20
今（19）日是台積電第二季現金股利每股2.5元的除息日，市場原本期盼能否重演第一季每股股利2元在9月19日除息當天，一開盤就「秒填息」的行情。然而，台積電今天一開盤就跳空開低，直到上午11點半股價仍下跌至337.5元，遠低於除息參考價的342元，跌幅1.32%。
日期：2019-12-19
全球能源儲存來到具備經濟效益的臨界點，各國莫不全力發展相關領域，而台灣能源極度仰賴進口，急需發展可再生能源，能源儲存有助於國家整體或是居民家戶的能源安全。從國家安全、綠能發展、產業未來等三方面來看，能源儲存都是台灣必要發展的項目。
日期：2019-12-19
用創新引領科技研發，工研院連續12年榮獲「全球百大科技研發獎」，41項改變科技生活面貌的突破性科技，代表臺灣科技研發的堅強實力，不只帶動產業發展，創造經濟價值，更帶領人類迎向美好未來。
日期：2019-12-17
