在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會（OICA）統計，2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛，年成長約5%，中國大陸市場銷售量全球第一，達2627.5萬輛，全球市占達32%，其中乘用車約2148.2萬輛，商用車則為479.3萬輛。
日期：2022-10-24
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日期：2022-10-24
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日期：2022-10-20
經濟部技術處於台灣創新博覽會（Taiwan Innotech Expo；TIE）展期舉行首屆「經濟部研究機構創業潛力獎」（TREE Award 2022）頒獎典禮，以鼓勵法人研發團隊勇於創業，並創造未來新興產業，今年吸引了5大法人、15隊新創團隊報名，最後由8隊獲得評審青睞、脫穎而出，獲得總計臺幣240萬元獎勵金。
日期：2022-10-17
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日期：2022-10-16
經濟部技術處「解密科技寶藏」專區今（13）日於台北世貿一館「2022台灣創新技術博覽會」（TIE）創新領航館專館盛大開展，匯集工研院、國衛院、塑膠中心等14個研發法人科技專案，精選帶動臺灣產業轉型升級的80項創新技術，其中，技術處支持研發的國產電動車關鍵零組件訂單滿載，成果豐碩。此外，TIE主辦單位今年首度頒發科技創新卓越獎（TIE Award），由技術處法人科專事業化（TREE計畫）孵育的3個新創團隊，從25 國頂尖新創團隊、119 件技術脫穎而出，拿下亞軍及兩項特別獎。
日期：2022-10-13
一年一度的臺灣創新技術博覽會(Taiwan Innotech Expo)，已成為臺灣科技界的一大盛事，其中展出國內外一流先進技術的創新領航館更是眾所矚目的關注焦點。2022 TIE臺灣創新技術博覽會於今(10/13)日正式揭開序幕，創新領航館不但匯聚經濟部工業局、技術處、中小企業處、國發會、國防部等部會局處科技計畫投入之研發成果，以及國內外跨領域科技業者之創新技術，今年更首度設置「半導體專區」，邀請到臺灣護國群山，以台積電為首的 10 家半導體大廠參展，讓與會民眾深刻體驗臺灣源源不絕的創新科研動能。
日期：2022-10-13
中央流行疫情指揮中心週三(10/12)宣布，因應即將實施邊境「0+7」入境管理新制，入境人員免除居家檢疫，改採「7天自主防疫」。此外，為因應邊境放寬管制措施，及國際交流需求，自10月13日0時起，全球嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)旅遊疫情建議等級調降至第二級。莊人祥也再度提醒，新制是以航班表定抵台時間為準，如果是10月12日前入境旅客仍維持「3+4」，4天自主防疫期間非必要不可外出，需有2日內家用抗原快篩陰性檢驗結果，才可外出工作及採買生活必需品。不過，「0+7」即將上路，確診數卻創下此波疫情以來次高，領用藥物人數也跟著飆高，莊人祥表示，已增購40萬人份輝瑞口服抗病毒藥物「倍拉維」，10/11先到貨1.9萬人份，還有11萬劑將於本週陸續到貨，預計可用到年底。根據交通部觀光局統計，明國境解封首日共有20團、244名國際旅客來台，包括日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南的團體旅客。指揮官王必勝也將至桃園國際機場了解通關防疫狀況，總統蔡英文也預計在明天下午到桃機視察，歡送出境旅客。
日期：2022-10-13
日本已於10/11起開放外國觀光客自由行，旅客只要打滿3劑認可的疫苗即可入境，但台灣國產的高端疫苗仍未入列。資深媒體人周玉蔻週四(10/13)在廣播節目中開砲，認為高端害自己變「倒霉族」，還要多花3500元做PCR才能入境日本。對此，高端發出3聲明表示，由於台灣並非WHO成員國，高端疫苗無法於取得台灣認證後直接申請WHO認證，需經第三國藥監單位的協助，已向澳洲政府提出。
日期：2022-10-13
肺不會傳染，但是會遺傳。所謂傳染是透過細菌、病毒傳播，當「人與人連結」接觸過於緊密時，遭到感染後生病；遺傳則是與基因有關，因著家族基因特性所帶來的疾病。像肺癌就有高度「家族史」關聯性，尤其華人具有特殊基因變異，有研究發現，親等愈近或在三親等內罹患肺癌的人數愈多時，其他家人得到肺癌的機率就愈高。
日期：2022-10-13
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