根據世界衛生組織(WHO)報告,台灣髖關節骨折每年將近2萬例,發生率高居亞洲第一,而亞洲的骨折率又是全球第一,也就是說台灣是名副其實的「骨折王國」。營養師指出,想要骨頭好,吃對食物很重要。不只是要吃補鈣的食物,許多食物會讓你不知不覺流失鈣質,也是需要特別留意的。
日期:2025-02-24
「護國神山」台積電在2024年突破千元大關後,不少投資人擔心基期已高不敢投入,漲破千元的台積電還能買嗎?理財作家股市隱者在《毛利小姐變有錢》節目中分析,市場分析師不斷上修EPS預估回推本益比,以台積電歷史本益比落在15-25倍換算,現在還是相對便宜價位,他認為不要輕易被「市價」的價格影響投資節奏。此外,除了台積電與輝達,AI趨勢浪潮下,矽智財與散熱模組預期成為長期投資亮點。
日期:2025-02-24
最新研究顯示,中國科學院武漢病毒研究所冠狀病毒專家石正麗最近在蝙蝠身上發現一種新的冠狀病毒,入侵細胞的途徑與COVID-19新冠病毒相同。
日期:2025-02-22
阿茲海默病治療新藥,今年第一季有望獲發藥證在台灣上市。相關藥物的主要效益是「延緩病程惡化」,接受治療前,病患及家屬應留意副作用風險。
日期:2025-02-19
0403強震震歪新北捷運環狀線,導致新北環狀線被迫分段行駛8個月,1月間新北捷運認定施工的中華工程(2515)未按圖施工,將求償19.27億元。中華工程周一(17日)為此召開記者會,嚴厲駁斥新北捷說法,更強調新北市提出的調查結果有「球員兼裁判之嫌。」中工指出,中工僅為施作單位,14年間所有施作過程,均要通過業主台北市捷運局、新北市政府,以及設計單位的監督,「中工不可能閉門造車,更不可能不按圖施作」。中工更點出,該捷運路段不僅有樹枝狀、疊式雙層結構,遭指出問題的盤式支承,從秀朗橋站到板新站共有882顆,僅有22顆受損。若「以偏概全」歸咎災損責任,無助公共安全,應調查上層結構的耐震程度。此外,地震期間捷運中原站的地震監測儀未開啟,也無法觀測地震實際對橋墩影響。新北市長侯友宜稍早對此說:「尊重公正團體判斷,一定向中工來求償,絕對不退讓。」新北市捷運工程局也強調,問題癥結就是中工未按圖施工,尊重國內頂尖專家學者的專業判斷,後續將提告向中華工程求償19.27億,一毛錢都不會放過。
日期:2025-02-17
國泰世華銀行近日遭到媒體報導,其信用卡核心系統承攬商雖為新加坡公司,卻具有中資背景利用海外子公司繞道來台承接資訊系統升級專案,引發個資外洩疑慮。國泰世華第一時間澄清,並發聲明強調合作的承攬商無論是股東結構、合作過程都符合法規,與客戶個資無涉,部分網友仍不買單,質疑其說法、揚言退卡、移轉資產;國泰世華2/14也再次聲明澄清。
日期:2025-02-15
台中新光三越氣爆,已經釀成4死逾30人輕重傷,有現場目擊者逃出後提到,在美食街用餐時有聞到瓦斯味,並聽到現場有廠商安排拆瓦斯管,有民眾說她早在兩天前、也就是週二(2/11)時到美食街吃飯時,已經聞到很淡的瓦斯味。「2天前去美食街用餐,已經有聞到很淡的瓦斯味,覺得很奇怪,所以我們就匆忙吃完離開」。她說回想起來感覺很讓人感到恐懼。不過,欣中天然氣公司則是發布新聞稿表示,周一(2/10)應新光三越百貨櫃位調整及整修要求,完成既有櫃位瓦斯表拆卸及管路封塞,且欣中天然氣周四在新光三越無施作任何天然氣管線相關工程。究竟為何發生氣爆?台中市消防局長孫福佑指出,當時進行櫃位電燈工程,11樓部分施工、12樓整層施工,工班共35人,只有搬動及使用切割器材,初步排除粉塵爆炸,應為瓦斯氣爆!孫福佑進ㄧ步表示,欣中公司指瓦斯表在前兩天拆除,且現場瓦斯管線並未被破壞,但現場工人表示有聞到濃濃的瓦斯味,究竟從何而來,需要進一步調查原因。新光三越總經理吳昕陽在受訪時表示,會把人的善後列第一優先,針對傷者進行第一個階段撫卹,新光三越身為重要的消費場域,會盡全力就該負責的部份負所有責任。新光三越對4位罹難者家屬提供100萬元致意,隨後亦趕赴5間醫院分別探視25位傷者並提供慰問金。
日期:2025-02-14
在這個買屋大不易的時代,好不容易有能力買一間房子,卻深怕自己不懂買屋注意事項有哪些而買到不好的房子?然而,房地產涵蓋範圍既廣且細,從初次看房到最後簽約,每個步驟都暗藏著各種眉角。如果你對於房屋注意事項還是不清楚的話,不妨讓專家用實用檢核表教你避開暗坑與陷阱,穩步朝夢想中的「家」邁進!
日期:2025-02-10
汽車隔熱紙貼太黑,一直是國內交通安全的一大痛點。儘管多數國家都有明確規範,前擋玻璃、前側窗透光率不得低於70%、35%,但台灣至今依舊沒有明確規範。交通部長陳世凱周五(2/7)宣布,2025年將會與相關利害人,協商並提出隔熱紙安全指引,也會採購檢測設備,定檢時告訴車主隔熱紙透光率,並提供建議值。他強調:「我們會先形塑社會共識,再討論是否走到強制性。」此外,為改善國內轉變為人本交通,陳世凱也提出「停止線向後移,距離斑馬線至少2到3公尺」,以及「改善路口照明」。
日期:2025-02-07