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第四屆亞太社會創新高峰會新北登場 國內外講者雲集、齊探永續發展趨勢
政治社會

第四屆亞太社會創新高峰會新北登場 國內外講者雲集、齊探永續發展趨勢

第四屆亞太社會創新高峰會「投資亞洲:創造永續韌性新紀元」 於 4 月 10 日至 11 日在新板希爾頓酒店、新北市市民廣場舉行,高峰會開幕儀式邀請到行政院政務委員唐鳳、行政院政務委員兼發言人羅秉成、經濟部部長王美花、衛生福利部部長暨財團法人婦女權益促進發展基金會董事長陳時中、星展銀行(台灣)總經理林鑫川、新北市長侯友宜蒞臨會場,與參與者分享臺灣公私部門對於社會創新的未來展望,也邀請到揚名國際的藝術團體「優人神鼓」帶來精彩表演,展現臺灣的在地創意與文化底蘊。

日期:2021-04-12

國資圖「館長書房菜」上菜!
職場

國資圖「館長書房菜」上菜!

國立公共資訊圖書館館長劉仲成主持的Youtube 頻道「館長書房菜」,教您直接看透成功,藉由許多真實案例及科學研究結果,以科學家的角度揭開成功的定律和公式,讓您可以直接套用公式找到成功的答案!

日期:2021-04-12

台鐵「救命電話」被打爆...嘻笑怒罵通通來 調度員日接50通快崩潰「為了滿足你的好奇心,出事誰負責?」 
生活消費

台鐵「救命電話」被打爆...嘻笑怒罵通通來 調度員日接50通快崩潰「為了滿足你的好奇心,出事誰負責?」 

台鐵太魯閣出軌事故,因工程車滑落邊坡未能即時通報,釀成台灣交通史上的慘痛悲劇,台鐵日前將救命電話公告後,原意是希望若民眾第一時間目擊軌道上有障礙物,能夠撥打電話通知並及時阻止憾事再發生。不料緊急電話公告後,卻引來部分「測試、罵人、傻笑」的民眾來電,光是一天就將近有50通類似的電話,讓台鐵調度員怒批「為了滿足你的好奇心結果真正要通報的人打不進來,出事了是你負責嗎?」

日期:2021-04-10

台鐵民營化真的是救命丹? 宣明智問「誰敢接?」 批改良工程卻帶來災難!
焦點新聞

台鐵民營化真的是救命丹? 宣明智問「誰敢接?」 批改良工程卻帶來災難!

聯電榮譽副董事長宣明智自己雖官司纏身,仍不忘關心台灣公共工程的積弊。今(9)日上午他在向陽基金會召開記者會,向不良廠商喊話,「滾出公共工程、不要再打混了!」

日期:2021-04-09

林郭文艷時代大同治理亂象曝光 花所有股東的錢,只為保全自己的經營權…
產業動態

林郭文艷時代大同治理亂象曝光 花所有股東的錢,只為保全自己的經營權…

大同公司派與市場派的纏鬥,自2016年開打,4年多來雙方打得如火如荼,攻防中彼此都付出龐大金錢與名譽受損等慘痛代價,最後終於在去年10月的股東臨時會分出勝負,由市場派正式取得這家百年老店的經營大權。

日期:2021-04-08

昨是今非、前後不一才是對的?4種思考方式讓貝佐斯成了首富 他眼中的聰明人都有「這種特質」
國際瞭望

昨是今非、前後不一才是對的?4種思考方式讓貝佐斯成了首富 他眼中的聰明人都有「這種特質」

世界首富的想法,和你我有何不同?這個問題,或許可從亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)的觀念中,找出答案。

日期:2021-04-08

環保與浪費拉鋸, 美國最大二手店面臨難題
職場

環保與浪費拉鋸, 美國最大二手店面臨難題

美國人最愛挖寶的舊物天堂:Goodwill在影集「破產姊妹花」(2 Broke Girls)中,接地氣的餐館服務生Max帶著落魄千金Caroline去她的私房愛店買新鞋。“The Goodwill? You led me to believe we were real shopping!”(The Goodwill? 妳讓我以為我們是真的要去血拼!) Caroline一進門便絕望的大喊。沒錯,這裡就是低預算消費者的挖寶天堂——遍布全美國的連鎖舊貨店Goodwill。

日期:2021-04-08

年報真章,三率的升降茲事體大
理財

年報真章,三率的升降茲事體大

年報公布後,毛利率、營益率及純益率的「三率」,一向是檢視企業經營力的關鍵指標。因為「三率」的升降,會牽動著股價的變化,值得投資人了解與研究。

日期:2021-04-07

投資攻略》多頭浪潮下 哪些股價漲「真」的? 台股贏家公開 升級版財報選股口袋名單
理財

投資攻略》多頭浪潮下 哪些股價漲「真」的? 台股贏家公開 升級版財報選股口袋名單

三月底公布年報與股利政策,以及四月即將公布第一季季報的這段期間,正是投資人檢視手中存股標的、成長股、轉機股的重要時刻,在台股行情萬六之上,波動震盪也將成為常態之際,多位台股贏家在此分享他們在財報公布後,最看好的產業、最看重的指標,以及最想布局的口袋名單。

日期:2021-04-07

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...
政治社會

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...

又一次,翻覆扭曲的台鐵列車,令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院,固然難辭其咎,但追根究柢,仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足,才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心,告訴自己,這將是最後1次。50條珍貴的性命,絕不能又被白白犧牲。

日期:2021-04-07