上個禮拜中正社區大學正式開課了，這一學期報名上課的同學不少，除了先前有上過我的課的舊生之外，還有許多是這一期剛進來的新生。而這次一開學就碰上了股票市場的大跌，就好像男生入伍的新兵震撼教育。我原本以為會影響到同學們的學習慾望，沒想到行情大跌並沒有澆熄大家來上課的上進心。
日期：2024-09-13
這2-3年是高股息ETF大亂鬥的時代，你單有高股息已經沒辦法殺出重圍了，除了高股息還要抗跌又要會漲才能獲得市場的親睞，所以你說高股息ETF真的只有高股息嗎？我看不僅於此。隨著各家選股邏輯不斷進化，你可以觀察到有很多高股息除了殖利率高之外而且也很抗跌，再配上不錯的成長性，如果你追求各項投資指標都能有水準以上的表現，高股息ETF還是相當值得考慮的選項。
日期：2024-09-10
今年上半年有AI題材帶動，市值型、科技型ETF表現，遙遙領先高股息ETF。然而，投資人心目中的最愛，還是高股息ETF，今年以來規模續創新高，投資人數也遙遙領先。不過，不是規模大、配息率高的高股息ETF，就是績效保證，究竟哪些ETF又會配息股價又會漲，讓你雙頭甜呢?
日期：2024-09-06
00919本季公告配息0.72，股息及年化預估殖利率都突破上市來新高，加上今天大跌999點，如果你依然「持續買進」，那你可以買到年化殖利率11.88%的00919。
日期：2024-09-05
今天要比較一下4檔公司債ETF，分別是2023年底才上市就擁有大量受益人數的群益ESG 20年期以上BBB投資等級公司債ETF(00937B)與國泰10年以上投資級金融債券ETF基金(00933B)。還有成立超過5年的元大20年期以上BBB級美元公司債ETF(00720B)與中國信託10年期以上高評級美元公司債ETF(00772B)。
日期：2024-09-04
英特爾 (INTC-US) 是 1999 年網路泡沫時代最早加入道瓊工業平均指數的兩家科技公司之一，另外一家是微軟 (MSFT-US)。但現在，股價暴跌可能會損害這家美國晶片製造商在藍籌股指數中的地位。
日期：2024-09-04
9月降息買債券ETF最好？不見得，資深分析師股添樂表示，以目前市場狀況來看，經濟軟著陸機會高一些，在這樣情況下，股票商品可能比債券型商品更好，基於機會成本概念，押在股票型商品應該比債券ETF更多。
日期：2024-09-02
很多人都有「成本均價恐懼症」害怕自己的均價提升反而不敢買，不敢買你的張數跟股息就沒有辦法累積，最後只能看著越漲越高的股價，越配越多的股息，然後才在後悔自己怎麼只有少少幾張。
日期：2024-08-22
美國即將迎來降息循環，華爾街投資大咖們的操作策略動見觀瞻。從第二季13F報告可以發現，「聰明錢」在美股與科技股的多頭布局已出現轉向。
日期：2024-08-21
又一檔新的ETF要發行了，由野村投信所發行的00960野村全球航運龍頭息收ETF，特色在於它是全台首檔「全球航運龍頭」ETF，追蹤指數瞄準全球3大航運類別，一次納入「貨櫃」、「散裝」、「油輪」，讓投資人參與全球航運股投資機會。近年來市場關注焦點都是AI，其實近1年來，全球航運股可說是具爆發力的隱形冠軍，表現比AI科技股還要亮眼。而00960將於8月30日至9月4日募集，預計9月20日掛牌上市，這檔ETF為季配息，發行價15元。攤開00960的連結指數成分細項來看，截至5/31前的資料顯示，前10大持股台灣貨櫃三雄都有入列，長榮占權重9.66%%為第1，第2名為馬士基占比為7%、日本郵船6.5%，第4名至第10名為商船三井6.49%、川崎汽船6.11%、陽明海運5.31%、美森輪船4.48%、前線油輪運輸4.16%、天蠍座油輪3.96%、萬海航運3.87%。其實，成分股含有航運股的ETF有大華優利高填息30(00918)，其長榮海運(2603)佔基金淨資產之權重為6.23%。而元大台灣價值高息(00940)，長榮海運持股比例為4.79%，此外，群益台灣精選高息(00919)航運股比重也有15.6%。
日期：2024-08-16
