印尼新總統普拉伯沃拿到將近一億張選票，但是讓他大獲全勝的選舉支票，上任後全都變成政治毒藥，甚至引爆股匯雙殺的金融風暴。
日期：2025-03-26
台積電落腳德國德勒斯登的晶圓廠ESMC將在今年底動工，預計2027年底投產。若ESMC在三年後照計畫時程投產，服務台積電的多家國內半導體供應鏈廠商，也很可能就地準備好了。只是與美國亞利桑那州或日本熊本稍有不同，跟著台積電出海的台灣半導體供應鏈，歐洲設廠地點極有可能不是（或不只是）在德勒斯登周邊，而是隔壁的捷克。甚至有可能在2025年，將看到在捷克接近德國的邊境，出現一個以半導體供應鏈為主的台灣工業園區。從國內最大半導體設備及材料代理商崇越集團，到半導體設備及廠務系統業者帆宣，都準備要在捷克大顯身手。這會是天方夜譚，還是可能成真的「歐洲版新竹科學園區」？（原文刊載於2024／10／23，更新時間為2025／3／26）
日期：2025-03-26
長榮(2603)宣布配發32.5元現金股利，殖利率高達14%，這不僅讓航運股股東受益，也讓台股ETF的股利增添亮點。長榮配息這麼高，讓5檔含「榮」量高的ETF股息大進補近百億元，現在可以進場嗎？投資它們又該注意什麼？一起來看看吧。
日期：2025-03-20
中華郵政2024年轉虧為盈，考成績效可望「續拿甲等」，這代表中華郵政員工年末可望領到4.4個月年終獎金。中華郵政董事長王國材說明，去年公司轉虧為盈，全年盈餘約26.5億元，已與交通部討論，部長陳世凱也支持列甲等，後續就待國發會複評中華郵政會這麼在意考評，不只因為影響到年終，而是因為2023年由於中華郵政出現虧損，考成績效一度遭評「乙等」，導致員工恐少領0.9個月年終。最終在工會揚言拒加班，經申覆後才改列甲等。週四同樣出席活動的交通部次長伍勝園肯定郵局表現，他也強調，交通部沒有既定立場，預計3月底4月初，會將內容提報至國發會。
日期：2025-03-20
全世界都在增加國防預算，只有台灣的在野黨努力刪國防預算，也只有台灣的軍工股逆勢下跌。由此不難想見何以美國近期對台灣釋出強烈訊號：台灣若不願自保，如何期待美國保護台灣？
日期：2025-03-19
自SpaceX的星鏈成功發射首批低軌衛星以來，新太空市場成為備受矚目的大餅。隨技術進步、整合需求提高，台廠能否在打入設備供應鏈外深化加值服務，將決定在這條「面向太空」的市場征途上，這些「星」成員們能走得多遠。
日期：2025-03-19
玉山金（2884）於周二（18日）晚間宣布，董事會今通過長期股權投資案，玉山將取得美國保德信金融集團所持有、旗下保德信證券投資信託公司的全部91.2%股份，投資金額約27.62億台幣。這項投資案尚需經主管機關審議核可，並滿足相關股權交割慣例條件後方可生效。
日期：2025-03-18
1938年，也就是納粹德國入侵波蘭的前一年，法國與英國為了備戰，將約25–30%的政府預算用於國防支出。當戰爭爆發且法國淪陷後，英國迅速提高國防支出，將大約50%的公共支出投入戰爭。
日期：2025-03-18
民眾黨立委吳春城日前因推動《壯世代》法案，卻又同時註冊相關商標，相關圖利爭議延燒一個多月，終於在2月25日主動請辭立委職務，為民眾黨這波危機止血。然而《壯世代》法案以及吳春城用《壯世代》為名凍結的政府預算，仍然繼續影響政府運作。根據民進黨立法院黨團統計，吳春城在立法院院會提案凍結的政府預算至少達2.05億元，影響部會包括國發會、經濟部、衛福部等3部會。委員會層級提案則會影響到國科會、中研院、故宮、體育署、文化部等8單位，金額約2.6億元。民進黨立委陳培瑜等人於2月11日提案廢止壯促法，順利在3月4日院會交付委員會審查，吳春城所屬的民眾黨立法院黨團並未表示異議。陳培瑜表示，「壯世代」之定義無法與國際接軌，且為杜絕特定有心人士循私濫 用「壯世代」之疑慮，因此提案廢止。
日期：2025-03-11
媒體披露花東快速公路因造價高、效益不足，遭交通部退回，引起花蓮縣長徐榛蔚強烈反彈。交通部次長陳彥伯周一(3/10)澄清，是請公路局補強後續內容，並研究分段建設的可行性評估，「並不存在退件的狀況」。陳彥伯強調，中央近8年已投入於逾3,264億新台幣，改善花東鐵公路建設，累積已完成或正在執行中的計畫，也超過2208億，「花東地區交通建設是政府高度重視議題」。
日期：2025-03-10
_20250320162649.jpg_280x210.jpg)
_20250309233736.jpg_280x210.jpg)
_20250310175649.jpg_280x210.jpg)