身邊的人誰深藏不露？一名網友在Dcard上分享「辨識真的有錢人」的方法，聲明其實很多「特徵」不一定看起來昂貴，只是多數普通人不太會撥預算在上面，有錢人就是喜歡花錢在「不是刀口上」的地方。貼文曝光後網友大讚「難得有比較符合現實的描述」。
日期：2025-02-23
「2025年從第一季看到年底，在沒有任何的外在干擾的情況之下，會是很開心的一年。」雄獅旅行社（2731）發言人賴一青表示。今年全球旅遊都很熱鬧，以日本來說，4月大阪世博會，加上神戶、松山航線，到日本旅行變得更方便。東南亞市場向來很熱門，越南峴港、富國島深受歡迎，泰國、馬來西亞、北越、中越持續穩定成長，尤其是到東南亞、港澳打高爾夫球的市場持續走強。「以長程線來說，2025年歐洲前所未有的熱鬧，阿提哈德航空9月份要進來台灣，每天有航班，1個月超過1萬個位置，可以當成轉機點，飛到歐洲任何一座城市，補強現在歐洲機位不足的窘境。」「巴爾幹半島、北歐極光，過去在冬天乏人問津，今年市場非常夯，冬天的瑞士冰河之旅也很強。國泰航空運能慢慢回穩，今年又新增了慕尼黑、巴塞隆納，讓我們感覺市場是非常的熱鬧。」
日期：2025-02-21
大陸冷氣團減弱，各地氣溫稍有回升，不過，天氣又要變冷了，周五(2/21)開始東北季風增強，周日(2/23)增強至大陸冷氣團等級。到下周一(2/24)相對比較偏冷，氣象專家指出，苗栗以北空曠地區將降至7到9度的低溫，台北氣象站預估接近9.5至10.5度低溫，下周二(2/25)大陸冷氣團減弱，溫度也會回升。
日期：2025-02-21
俄羅斯侵犯烏克蘭將近3年造成數十萬人死亡，美俄近日就烏俄戰爭展開對話，烏克蘭卻未能參與，美國總統川普（Donald Trump）再次附和俄羅斯粉飾侵略的觀點，指責是烏克蘭挑起戰爭，引起國際社會譁然。法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）今晚在網路直播表示，即將出訪白宮會見川普，以確保歐洲在烏俄和平談判上有一席之位，他將告訴川普不要向俄羅斯總統（Vladimir Putin）普丁示弱，否則會讓中國以為有權入侵台灣。
日期：2025-02-21
川普執政滿月的「東升西降」？這些天，川普和烏克蘭總統澤倫斯基的唇槍舌戰，讓大家看了很儍眼，世界的價值也正在重組中，唯一可以確定的是，2025年的投資一定是變化無常，精彩絕倫的一年。
日期：2025-02-21
今周刊編按：美國總統川普（Donald Trump）近期使出多種手段想儘速解決烏俄衝突，上周傳出由美國財政部長班森特（Scott Bessent）赴基輔交付一項美方提出的協議草案，盼獲得價值5000億美元的礦產資源，以償還華府支援烏克蘭抵擋俄羅斯入侵的各種資助。此外，協議草擬內容還顯示，美方提議烏克蘭關鍵礦產所有權50％要歸美國所有。川普接受《福斯新聞》（Fox News）訪問時強調，美國至今已在這場戰爭上，花費3000億美元經費，「我想拿回這筆錢，如今再給烏克蘭任何一分錢，都是愚蠢的行為。」針對這份獅子大開口的協議，基輔拒絕以目前的商議形式簽字，同時，烏克蘭總統總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）也在第一時間拒絕。
日期：2025-02-21
烏克蘭總統澤倫斯基在跟美國總統川普互批之際，將於基輔時間周四 (20 日) 與到訪的美國俄烏問題特使凱洛格 (Keith Kellogg) 會面，而與此同時，英國首相施凱爾和法國總統馬克宏下周將訪美商討俄烏局勢。澤倫斯基周三 (19 日) 在社群媒體發片指出：「我們憑藉自身力量堅強地站穩陣腳。我依賴烏克蘭的團結、我們的勇氣，歐洲的團結和美國的務實主義。」
日期：2025-02-20
「早知道買這檔股票」、「早知道就買多一點」、「早知道那時候就應該出清」……「早知道……」，「早知道」三個字應該是大多數股民心中最常浮現的三個字。俗話說：「千金難買早知道」，警示著我們世間萬事萬物變化迅速，無常才是真常，用再多的金錢也無法確知下一秒會發生甚麼事；股價漲跌更是如此，「早知道」雖說是投資者的一句嘆息之語，但卻道盡了對走勢無法確切掌握的「不知道」。既然股價走勢變化多端，充滿了許多的「不知道」，那麼如何才能在市場中立足穩健獲利呢？這應該是所有股民都在思索的一項課題。
日期：2025-02-19
編按：當中國仍不放棄武統台灣，身處寶島的我們，該如何為習近平所謂的「偉大復興」做足準備？讓1百公里寬的台灣海峽，成為阻絕中國的「護城河」。本書作者博明是美國前白宮副國安顧問、新聞記者及美國海軍陸戰隊軍官。書中詳細地揭示，習近平不斷地警告共產黨幹部和全國人民要做好戰爭準備，博明認為，面對中國在台灣海峽等周邊海域越來越頻繁的軍事騷擾行動，民主國家必須表明具有手段、有決心，能有效遂行作戰。博明提供威懾力的實際步驟與戰略計畫，是給盟國最實際可行且最有效益的護台建言。讓台灣海峽成為一道中國難以跨越的「沸騰的護城河」。
日期：2025-02-19
川普上任後宣布取消電動車補助，除鞏固特斯拉霸主地位外，也強化了本土燃油車的競爭力。隨著美國車市蓬勃發展，預計今年銷量將逼近2019年高峰，但供應鏈仍面臨關稅政策的不確定性與挑戰。
日期：2025-02-19
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