比亞迪近日宣布的大降價行動，讓中國電動車產業的殘酷價格戰更加惡化，不僅全面衝擊中國車企、影響二手車市場與其他產業，也連帶讓全球汽車業淪為艱困工業。
日期：2025-06-04
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-06-04
時序入夏，旅遊業者已開始為年底滑雪旺季預作準備。台灣滑雪人口近年顯著成長，消費力牽動多項產業，造就可觀商機。
日期：2025-06-04
台灣半導體產業的吸引力，讓歐洲國家聞香而來，而且不再只是台積電獨占鰲頭。鴻海5月中宣布，和法國國防工業大廠Thales SA及連接器製造商Radiall SA簽訂三方合作備忘錄，未來將於法國設立合資公司，投入半導體先進封裝與測試（OSAT）。台積電正在德國德勒斯登建廠，預計2027年底投產，而其他歐洲國家也有各自打算。法國政府就計劃以兩手策略，不僅吸引台灣供應鏈在法國投入當地缺乏的半導體技術（鴻海的封測廠），也希望把投入矽光子等先進技術研發的法國新創公司帶來台灣，探詢在台合作機會，包括打進台積電供應鏈的可能性。在法國政府眼中，吸引台廠赴法及引進法國新創來台等兩大策略，背後都是著眼在AI（人工智慧）大趨勢下，全球半導體產業鏈重組給予法國的新機會。
日期：2025-06-03
編按：年僅17歲的台灣桌球新星葉伊恬，原本受邀參加七月的WTT美國大滿貫賽，卻被桌協取消參賽資格，此起事件，再次彰顯台灣體育單項協會，長年把持選手參與國際賽的機會與權益。國際奧會憲章中明確規定，各國政府對本國的奧運委員會不得干涉，保持其獨立運作。所以選手欲對外報名參賽時，各單項協會就是亞運、奧運、國際賽事及非亞奧運競賽唯一對外窗口，協會更握有選拔國手的權力。然而，台灣運動協會主事者，通常是在單項領域長久從事的人員，圈內總由一群人主導掌握。運動部成立在即，如何治理、如何監理單項協會，讓選手不再淪為協會小圈圈決策的犧牲品，並鼓勵全民參與運動，是運動部不能不直視的重要議題。《今周刊》長期呼籲體改，在2017年時，國手一個個跳了出來，社會和政府終於開始面對體育「單項協會」長年問題。然而8年過去，體育署如今將升格運動部，但亂象依然如同海平面下的冰山。這次桌協取消小將葉伊恬參賽資格，再次凸顯體育改革是當務之急。以下是《今周刊》2025年3月報導「單項協會亂象」，帶您一探究竟。
日期：2025-06-02
韓國第21屆總統大選提前投票率為34.74%，投票率與上屆總統大選相比低了2.19%，這次大選正式投票將在6月3日登場，南韓在野的民主黨候選人李在明可望贏得總統選舉。根據選前封關民調，李在明以近5成支持率、遙遙領先國民力量黨候選人金文洙的35%。
日期：2025-06-01
五月即將結束前，比亞廸發動一波價格戰，旗下22種車款全面降價，降幅之大，震驚同業！長城汽車董事長魏建軍站出來指控比亞廸是恆大第二。
日期：2025-06-01
美國眾議院日前通過「大而美法案」（The One Big Beautiful Bill），其中第899條款，允許美國政府對外國政府、企業、個人等在美投資加重稅負。行政院前副院長施俊吉示警，日後萬一美國總統川普威脅台灣，要將我國納入899條款，其嚴重性將遠遠超過301條款和對等關稅；此外，我國正準備成立主權基金，定案前務必考量899條款。
日期：2025-05-31
川普的對等關稅在法院踢到鐵板，川普如何應對這個變局？全世界都睜大眼睛在看。其實在前幾天，川普揚言對歐洲課50%關稅，但歐洲似乎沒有在怕，當天股市只是小跌。後來川普說他和歐盟執委會主席馮德．萊恩溝通良好，恊商延到七月九日。
日期：2025-05-30
三位史坦福大學的保守派學者與一位退休的美軍將領，在近日訪問了一位荷蘭籍的歷史學者Frank Dikötter（訪問請參看文末YT），我基本上同意他們的意見，除了以下的一個議題：
日期：2025-05-29
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