市場動盪下，資金湧向債券避險。然而，德國擴大軍備推升歐債危機疑慮，以及美國近3兆美元短期公債到期，違約風險升溫。歐、美債市風險加劇，避險資產仍穩健嗎？
日期：2025-04-01
美國總統川普揮關稅大刀，避險買盤激勵國際金價上週衝破每盎司3080美元大關、再創新高。展望後市，台銀週一(3/31)指出，關鍵在美國本週將公布的對等關稅內容，若關稅強勢實行並引發各國更大規模反制，避險資金有望助金價挑戰3100美元。
日期：2025-03-31
川普政府4月2日將給每個貿易夥伴一個「對等關稅」（reciprocal tariffs）數字，針對對美國商品徵收高關稅的國家，祭出報復性關稅，以縮小2024年超過1.2兆美元的貨品貿易逆差。川普把這一天稱為美國「解放日」（Liberation Day）。這項計畫重點針對對美貿易順差最高的前15個國家。美國財長貝森特還把關稅最高、與美國貿易量最大的15個稱為「骯髒15國」（The Dirty 15），台灣恐列其中，一旦列入未來除了出口受衝擊外，接下來幾年的民間投資也將受影響。
日期：2025-03-30
今周刊編按：受到美國總統川普祭出的汽車關稅壓力籠罩影響，除了汽車類股普遍走低，美國股市週四持續下跌，三大指數也連續第二個交易日收黑；其中，道瓊工業指數下跌155點、0.37%；那斯達克及標普500指數分別下跌0.53%、0.33%；費城半導體指數下挫2.07%。值得留意的是，台積電ADR週四重挫3%，收在168.24美元。
日期：2025-03-28
裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會，旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話，要在4月2日施行對等關稅，市場盛傳，台灣對進口車課徵的關稅，有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為，「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工，以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主，且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出，鴻華以自主品牌為主，並不會直接受關稅影響，得以確保產線產能利用率，同時，裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題，則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調，貿然調降關稅，將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口，會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG，目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可，開始接單生產，不過，目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是，J Space商用車款大有斬獲，目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期：2025-03-26
隨著台積電確定落腳德國半導體重鎮德勒斯登，今年考察中東歐投資環境（德國、捷克、波蘭、斯洛伐克等）的國內半導體供應鏈廠商絡繹不絕，但在大多是台積電供應商的考察廠商中，有一家是看似幾乎與半導體產業搭不上邊，而且是「偏傳統」的線材製造商。這家就是總公司在新北市新莊，成立已經61年的新泰工業（CTi Wire & Cable）。 新泰工業是由家族第三代管理的股票未上市櫃公司，也是資本額10億元以下的中小企業，光是考慮赴歐洲設廠就足足策畫了兩年，直到今年終於敲定赴捷克設廠。身為中小型線材廠新泰工業與台股龍頭台積電，雖然在營收及獲利都是天壤之別，但兩家公司赴歐洲設廠，背後緣由卻有許多相似，甚至是相同之處。或許可以說，在過去一年掀起的最新一波台灣製造業布局中歐潮，在擔綱主角的半導體供應鏈之外，還有一些較不為人知的隱形冠軍在內。（原文刊載於2024／10／30，更新時間為2025／3／26）
日期：2025-03-26
與台灣半導體供應鏈重兵布局美國或日本不同的是，目前打算布局歐洲的供應鏈廠商，不僅規模小得多，家數也少多了，只是隨著台積電在德國德勒斯登設立ESMC，在全球地緣政治及主要國家追求半導體供應鏈在地化的趨勢下，台廠布局歐洲看來是個不可逆的趨勢，而且才剛剛開始。在部分半導體供應鏈眼中，鄰近德勒斯登的捷克儼然成為絕佳的基地，不僅從捷克布拉格開車至德勒斯登僅兩小時，捷克的經營成本更低於德國，加上捷克政府銳意發展本國的半導體產業，希望藉台灣之力再上一層樓，這些都是台灣半導體供應鏈的機會。在捷克政府眼中，未來五年主要發展的三大領域，就是功率半導體製造、IC設計產業，以及半導體生產設備。在台廠眼中，除了在捷克建立服務能量，IC設計業者及捷克的理工人才，也將是我方短期將投入的領域。（原文刊載於2024／11／6，更新時間為2025／3／26）
日期：2025-03-26
台灣科技業正出現20多年來的第二波布局捷克熱潮，在2000年代初期是以電子五哥等ICT（資通訊）產業為主，如今是以落腳德國德勒斯登的台積電ESMC為服務對象，眾多國內半導體供應鏈正準備布局德國隔壁的捷克。半導體供應鏈即使是去捷克設廠，人員規模不至於像以產線為主的電子業大廠那樣多到成百上千，但這些在地老台廠的在地經驗，仍可以做為新來台廠的重要參考。在有捷克本地20多年經驗的電子業專業經理人眼中，若有台廠規劃今明兩年要去當地設點，甚至蓋廠，他建議經營者一定要換腦袋，不能把在台灣或中國的行事習慣照搬到歐洲，特別是亞洲人習慣的加班文化及上對下管理方式，在捷克多半行不通，甚至可能踢到鐵板。（原文刊載於2024／11／13，更新時間為2025／3／26）
日期：2025-03-26
今周刊編按：中國《反制裁法》周一(3/24)正式實施，該法明確對有損中國利益的組織或個人，將可能採取查封財產、限制交易等措施，也就是中國可直接對他們使用《反制裁法》裡面的法律條款。該法明確寫到，不能跟隨國外打壓中國，或損害中國利益，因此不少人會聯想香港首富李嘉誠旗下的長江和記實業，最近要賣巴拿馬港口，是否有配合美國對中國經濟封鎖疑慮近期港澳辦轉發大公報文章，要李嘉誠不要當賣國之賊，已經是最好的答案！前立委郭正亮也在政論節目上直言「這筆交易不會成」，主要原因在港府與中國商務部都能出手。
日期：2025-03-25
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