自從兩岸簽署ECFA後，台股的長線結構就悄然出現變化，「傳產上、電子下」的大方向更加明顯。尤其這波從7251點起漲的漲勢，傳產股裡的食品、紡織、橡膠、汽車、運輸、百貨、金融等，都各擅勝場，領先大盤創新高，和過去電子獨強大不相同。台股的主流正在替換，投資人要進行腦內革命，並掌握五大趨勢，才能繼續在股海裡遨遊。
日期：2010-08-12
杜金龍及SmartMoney，一位市場名家、一位財經作家，他們以豐富的投資經驗及多年敏銳觀察，分別推薦三檔值得長抱的好股。透過這些選股原則及邏輯，投資人不妨趁著近期台股區間盤整之際，擬定長線買股策略。
日期：2010-07-15
每次股市的調整，都可以看到哪些個股相對抗跌，今年台股指數來回劇烈震盪，但以中國內需為市場的品牌通路股卻逆勢上漲，顯示未來「買中國」的具體方向，就是擁抱相關族群。
日期：2010-06-24
上市櫃公司第一季財報在四月底全數公告，「補庫存」效應讓多數個股業績「強強滾」，其中遊戲軟體、ＩＣ封測、ＩＣ通路、ＰＣＢ原材料、ＬＥＤ、被動元件、汽車、ＤＲＡＭ和航運等，均表現不俗，但在景氣一片火熱下，應提防降溫的可能。
日期：2010-05-06
暢銷書作家郭泰，耗盡多年心力研究波浪理論，得到最重要的投資心法，就是先釐清大盤位置後再進場。如果指數在半山腰，他寧可空手，耐心等待谷底訊號才行動。最經典的例子，就是他在台股這波自三九五五點起漲時大舉買進，至今仍緊抱持股，獲利金額高達數倍。
日期：2010-04-29
一個成功的人，歸納其成功的原因，不外乎：想要成功的企圖心、過人的膽識與眼光、比別人更快的速度，再來就是堅持與執著。這幾點，在正新集團董事長羅結身上，都可以看到。
日期：2009-12-17
今年中國汽車大爆發，深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年，江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋，明年零組件廠還有機會嗎？兩岸簽訂ＥＣＦＡ對這些廠商會有什麼影響？
日期：2009-12-17
二○○九年營運大爆發的正新，掌管集團總部的正新總經理陳榮華接受《今周刊》獨家專訪，他認為台灣市場小，中小企業沒有龐大的資源，若還不懂得走出國際，就只好回家吃自己，一語道破島國企業求生存的關鍵思惟，值得台灣的企業家作為參考。
日期：2009-12-17
二○○九年中國汽車市場大成長，在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目；隨著業績直線上升，各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中，台灣業者的機會將在哪裡？
日期：2009-12-17
