記得小時候，排隊等待著遊樂園的旋轉木馬嗎？音樂響起，旋轉木馬開始隨音樂上上下下，小朋友的歡笑聲此起彼落，然而看似前進的木馬，卻永遠在大大的傘棚下繞著圈圈。我們的人生，是否像是旋轉木馬呢？我們每個人都選了一匹屬於自己的木馬，騎向未知的未來，起起伏伏，兜兜轉轉。我們都以為坐上馬車後，就能達到終點，誰知道終點怎麼也看不清；我們都以為坐上馬後，自己就能不停的前進，卻發現只在原地繞圈圈。我們不能等到曲終人散，才發現自己離奮鬥的起點， 相差只有一點點，要走在真正累積的道路上，離開看似穩固卻繞圈的人生，才有機會安心的迎向自由人生。這是個發生在阿巧和小戴身上的故事。
日期：2023-06-19
編按：被譽為最暖心的國民媽媽郭葉珍，育有一雙兒女，當被憂鬱困擾的女兒想自殺，郭葉珍沒有急著責怪：「妳怎麼可以想要自殺！」當兒子決定休學往興趣發展，郭葉珍沒有強力施壓：「至少把大學念完！」郭葉珍：「如同其他親職教育專家，我們家的教養方式幾乎可印證所有理論。然而，到了後青春期，所碰到的種種考驗，書上卻都沒教過......」面對已是半熟大人的孩子，國民媽媽是如何與其相處、對話呢？
日期：2023-06-18
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
中職富邦洋投羅力當年來台，原本只簽了兩周的短約，沒想到，這一待就是九年。羅力在台灣登上球員生涯巔峰，並熬到中職首位「本土外籍球員」資格，他是如何融入球隊，又讓球技不斷地進步？
日期：2023-06-14
0050（元大台灣卓越50，簡稱元大台灣50）問世至今20年，有元祖級達人從第1天就買進持有至今，他們為何能一抱20年？
日期：2023-06-14
（今周刊1382）0050問世至今20年，有元祖級達人從第一天就買進持有至今！投資不外乎克服人性，他們為何能一抱20年？又有哪些眉角值得我們學習？
日期：2023-06-14
現在的已婚婦女，至少超過一半以上身處在工作崗位上。因此，越來越多人注意到雙薪家庭的問題。從某種意義上說，「雙薪」一詞是錯誤的說法，因為在這樣的家庭中至少存在3種工作：2種工作是有償的，第3種則是無償的家事（當然，在一些家庭中，包括家務管理和孩童照顧的家事，在某種程度上是透過聘僱女傭、管家、保姆來完成的）。
日期：2023-06-14
2023.06.12編按：鴻海（2317）今日股價表現強勁，早盤以108元開出，盤中最高漲到112元，收盤價110.5元，漲幅逾2％。鴻海今年除息日為7/4，每股將配息5.3元創歷史新高，股利將於7/28發放，總計發出新台幣734.7億元現金股利。今年最後買進日為7/3，剩不到一個月的時間，現在該進場嗎？今年鴻海會有除權息行情？能快速填息？鴻海存股老司機A大_kewei分析如下。
日期：2023-06-12
台北市立北一女中在6/5舉辦畢業典禮，作家王蘭芬在臉書上分享校長陳智源的致詞全文，身為應屆畢業生家長，她才聽校長致詞短短幾分鐘，就把整包面紙用光光，自己哭到分不清臉上是汗還是淚。
日期：2023-06-11
在「綠色新政」的鼓吹者當中，有一位對「經濟成長」的部分寄予厚望的人，那就是擔任經濟新聞記者的佛里曼。他將這個希望稱為「綠色革命」，並且這樣說：「我們必須把綠色革命視為一種商機。對我們來說，那是能讓美國重生的、最重要的機會」。長久以來佛里曼一向主張，蘇聯解體後的全球化與通訊技術的發展，讓世界「扁平化」，把所有的人都串聯在一起。如果我們為這扁平的世界加上「綠色革命」，那它將成為真正能永續的世界。從佛里曼的發言可以看出，氣候凱因斯主義帶給我們的是一種「希望」—如果我們把握氣候變遷帶來的機會，說不定能持續經濟成長，更勝於從前任何時代。換個方式說，仰賴氣候凱因斯主義的「綠色經濟成長」，正是資本主義持續「如常運轉」的「最後堡壘」。
日期：2023-06-09
