民眾黨主席柯文哲身陷京華城容積率案，10月1日他拒絕提訊出庭引發討論，熟悉政治案件的律師黃帝穎受訪分析柯文哲拒絕出庭將面臨「三大法律後果」。其中就包括法院可能因為柯文哲犯後態度不佳，而做出「從重量刑」的判決根據。民眾黨宣布，10月於各縣市舉辦6場戶外演講，地點遍布北部到南部甚至金門，就是追求台灣的司法正義，不容多年捍衛的民主價值被踐踏，聲援正被羈押禁見的民眾黨主席柯文哲，鋼鐵小草們則是在社群發起於10月5日到土城看守所舉牌聲援柯文哲。
日期：2024-10-04
位於臺北車站附近的「行二行三」街廓鄰近過去的華山貨運站，早在民國85年通過的都市計畫便劃作行政專用區，然而因土地公私產權混雜難解，計畫於97年後停滯不前，經過十多年延宕，終於在107年國家住宅與都市更新中心接手後重新啟動。透過都市計畫變更、跨區權變、創新招商機制等策略，國家住都中心將點亮台北車站和華山文創園區之間低度利用多年的精華土地，未來開發完成將進一步帶動周邊發展、提升都市機能。
日期：2024-10-02
大埔鄉，位於嘉義縣的山區，但若看海拔，它又不屬於山地鄉。「不山不市」的特殊定位，決定了大埔醫療資源匱乏的宿命；但有一群人來到這裡，默默守護，試圖翻轉偏鄉命運。
日期：2024-10-02
10月有不少攸關民生、交通、保險的新政策也將上路，除了新冠、流感疫苗於10月1日起分階段開打，國光客運29條路線調漲，還有「行人優先區」新規上路，實支實付醫療險保單正本理賠「花多少就賠多少」等。《今周刊》帶讀者一次了解，自10月1日起有哪些事情需要留意。
日期：2024-09-30
2名東海大學女學生上周日(9/22)晚間，行經知名景點宮原眼科前的行人穿越道，不幸遭公車碰撞後倒地。其中一名林姓女大生受困公車輪下，最終送醫不治身亡。再傳行人地獄事件，引起全台民眾激憤。交通部周五(9/27)舉辦例行A1事故道安記者會特別提起此事，並說明後續檢討作為。車禍事發前一刻的路口監視畫面，也跟著曝光。當時該輛由施姓司機駕駛的公車準備左轉，車頭已駛出十字路口。兩名女大生就在車輛前方，雙方之間也毫無視線遮蔽，想不到依舊發生憾事。有媒體引述家屬說法表示，女大生第一時間遭公車輾斷手臂，當場喊「好痛！救命！」但肇事司機一度下車查看，卻返回車內踩下油門，再次壓過女大生當場喪命。巨業表示，尊重家屬說法無法評論，檢方表示偵辦釐清中。巨業客運周五(9/27)也召開記者會，公司代表向事故死者家屬鞠躬致歉，重新檢討對行車安全要求不足、管理模式，召回所有駕駛長、深刻檢討宣示提升安全決心、負起應盡責任、表達深刻歉意，並提出4大改善方案。台中市交通局長葉昭甫下午則是發出聲明，針對巨業祭出最嚴厲處分，收回目前最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月。交通局表示，這是台灣首例公車因交通安全而被收回路權，捍衛市民安全，絕無絲毫妥協空間。
日期：2024-09-27
「買房抗通膨」、「被動收租」是許多民眾投資房地產的動機，依內政部《危老條例》門檻，全國有約500萬戶屋齡超過30年以上老屋，顯示購屋、換屋是一種持續汰舊換新的「剛性需求」。不過在近來在「限貸令」、「減降令」影響下，置產時機與標的該如何選擇?房產達人謝銘元建議，以長期持有5年以上為目標，優先考量租金投報率及市場流通性，讓賺取被動收入及增值空間同步並行。
日期：2024-09-05
夏末秋初是虎頭蜂活躍的季節，民眾戶外活動時要格外小心。台東浸水營古道就發生虎頭蜂攻擊事件，一支來自屏東的20人登山隊，前往台東的浸水營古道健行，遭到虎頭蜂圍攻，造成2男1女螫傷，其中41歲洪姓嚮導因遭蜂螫情況嚴重，前胸、背部及頭部被螫逾百針，打了3劑強心針後一度正常恢復意識，但送醫後仍陷入昏迷，搶救後於週五(8/23)凌晨宣告不治。由於該登山隊為立委鍾佳濱屏東服務處所舉辦的志工團登山活動，鍾佳濱服務處表示，帶領活動的服務處同仁不治，將全力協助處理善後事宜。今周刊曾報導，在臺灣常見有7種的虎頭蜂，夏末秋初時是入冬前蜂后孵化的關鍵時期，為了保衛家園，此時也是虎頭蜂攻擊性最強的時候，再加上虎頭蜂的刺本身沒有倒鉤，可以重複叮刺，因此才成為了登山客口中「台灣山林最恐怖的傳說」。
日期：2024-08-23
Alphabet(GOOGL-US) 旗下 Google 周二 (13 日) 推出新款智慧型手機、手錶、耳機，其中手機深度整合自家人工智慧 (AI) 助手 Gemini，除了有意與蘋果 (AAPL-US)、三星一較高下外，也搶在蘋果這次秋季新品發表會正式推出 Apple Intelligence 前大秀肌肉。
日期：2024-08-14
炎熱的夏天，最適合躲到山區避暑，群山環繞的谷關風景區，平均氣溫比平地低了5度，置身其中，猶如進入大自然的冷氣房；而除了泡湯、嘗在地美食，入夏後迎來的溫帶水果產季，也為上山避暑增添一抹甜蜜滋味。
日期：2024-08-07
疫後，轉機旅客成為各航空公司爭相搶食的大餅。桃機作為背後最大的支柱，要如何攜手國籍航空擴大競爭優勢？
日期：2024-07-31
