臺北大學高齡與社區研究中心於今年成立，並發行《學老誌》，於10月3日假公共事務學院辦理創刊發表會，現場邀請創刊號的作者現身說法、並專家評論、以及在地長者回饋讀後感。計有150位在地長者及北大學生參與，見證臺北大學回應台灣超高齡社會的需求，透過《學老誌》為大學在高齡化的社會責任中擔任領航，並陪伴全國50歲以上的民眾一起健康學老。
日期：2023-10-07
當地緣政治逐漸取代全球化、通膨持續升溫、製造業面臨庫存去化挑戰、中美貿易戰與烏俄戰爭方興未艾，全球政經局勢劇烈動盪，導致企業經營與商業貿易環境暗潮洶湧，唯有持續學習，才是變動時代下的最大資產。政大EMBA執行長鄭至甫強調：「在大洗牌、大變動時代，不僅企業需要轉型，企業領導『人』更需要先轉型。」唯有企業經營者的知識體系與思維模式與時俱進、全面翻新，謀定而後動，才能「贏」戰未來，智創彎道超車新局。
日期：2023-10-03
有關注外媒的朋友，最近應該會常常看見”a bank run＂或＂ａrun on banks＂這樣的字眼。這可不是銀行跑路，也不是流動銀行。一起來看看，幾個和run搭配的道地用法。
日期：2023-09-28
根據國際運航運輸協會(IATA)統計，疫後全球航空旅人次已恢復疫前的96%，面對報復性成長，衍發航太產業搶人搶能大戰。國內航太龍頭漢翔航空工業（後簡稱漢翔）過去3年間堅持不減薪裁員，靠深蹲練兵蓄積實力，布局併購、代理與國際策略聯盟三箭，拉高國際策略比重，同時瞄準ESG、淨零全球趨勢，超前部屬先進複合材料研發，跨足儲能節能新事業，多軌並進朝集團化邁進，靠軟硬巧實力帶領台灣航太擴大商機，在全球航太市場上佔有一席之地。
日期：2023-09-28
臺灣的社會住宅在各城市陸續興辦，讓買不起房又有住屋需求的年輕人、銀髮族、弱勢族群有一個更好的居住選擇，如今政府提出的8年、20萬戶社會住宅的目標明年就有望達標，在這背後我們沒有看到的是有一大群人持續了逾13年的努力。
日期：2023-09-26
編按：長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。20年的公職期間，總是在戰戰兢兢中度過，心繫國輪復興與落實海洋政策。轉戰長榮海運後，跟著長榮集團總裁張榮發推動貨櫃化，開闢世界各地航線，讓長榮登上世界貨櫃船公司龍頭寶座。同時擔任航運相關公會理事長，參與兩岸三地之間航線的協議，不論是「境外航運中心」、「兩岸三地航運」以及97後台港航線的協商談判都參與其中，並影響到後來的兩岸直航。實為推動台灣航運界發展的重要人物之一。
日期：2023-09-26
國家住都中心主辦、首場以全台灣社會住宅為主題的展覽—臺灣社會住宅展《我們+》，週六（9/23）於松山文創園區開幕。內政部政務次長暨國家住都中心代理董事長花敬群致詞時，看到在場早年一起為居住正義拚搏的夥伴，忍不住激動哽咽說，「政府絕對對得起社會！」目前直接興建的社會住宅8.6萬戶，包租代管8萬戶，合計約16萬戶，明年底達成20萬戶目標應毫無疑慮。
日期：2023-09-23
從南歐熱浪、夏威夷野火肆虐，到臺灣南部連日豪雨成災、鄰近的香港遭世紀暴雨淹沒街道，全球皆陷入氣候變遷所帶來的極端氣候事件中，沒有人可以置身事外。人類迫切需要採取行動，加速能源轉型，因應氣候危機。
日期：2023-09-22
在醫療現場，除了醫護人員在第一線救病扶傷，背後還有一群醫務社工從社會與心理層面來協助病人跟家屬，解決關於經濟、社會及情緒的各種困難。長期關注醫療環境的南山人壽慈善基金會，攜手中華民國醫務社會工作協會發起「南山醫務社工獎」，盼能透過獎項，讓醫務社工的專業與價值能透這個舞台發光發熱，帶給社會更溫暖美好的未來。
日期：2023-09-20
募資，是在賣公司的關鍵因子，包括開發市場與產品的能力，還有企業文化與獨特的產業定位，這些都是創業精神的培養，因此如果我們要教創業，應該從行銷自己跟尋找定位做起。
日期：2023-09-20
