桃園機場疫情擴大,中央流行疫情指揮中心7日宣布,年滿18歲以上的民眾,只要與第2劑間隔12週,即日起可接種第3劑追加劑,廠牌自由挑選,但2劑都打AZ的民眾,不建議第3劑再施打AZ疫苗。為了第3劑的疫苗組合,民眾傷透腦筋該打哪種最好,衛福部草屯療養院精神科醫師沈政男,便在臉書上以30歲為分水嶺,給了疫苗廠牌施打建議。
日期:2022-01-08
台灣近年車禍死亡人數節節攀升,自2017年約2700人,至去年止,車下亡魂已近3000人;國人2020年10大死因中,事故意外更是排名第6。據交通部統計,65歲以上長者車禍死亡率最高,機車族死亡率遠高於汽車、腳踏車與行人,至於死亡車禍地點有高達6成發生在馬路口。
日期:2022-01-05
編按:台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女,導致婦人肋骨骨折,才3歲的女童傷重不治,肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線,因此左轉時未減速。然而她事後竟稱,要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人,讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三(5/10)表示,對於這起憾事深感愧疚抱歉,同時也下令全台即刻起,全面推動行人專用時相、行人早開時相,維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導,單是2020年,台灣馬路上就失去了3000條人命,傷亡總人數更高達50萬,等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出,這背後有長期的結構性因素,必須審視道路的死角,阻止交通繼續路殺台灣人。(原文刊載於2021年12月29日,更新時間2023年5月10日)
日期:2021-12-29
6月底一個大熱天,高雄市議員林于凱額角上冒著汗,和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡,站在台88線,緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗,林于凱忍不住又說:「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮,貨車、汽車和幾輛機車同時向前走,車道3線,最右邊是慢車道,但這條慢車道只剩下半條,因為在路側,一排汽車將車道當成停車場,占滿道路空間。
日期:2021-12-29
《彭博》日前公布各國最新防疫成績,本以為台灣連日來境內加零,經濟表現優異,排名應該不差才對;沒想到在納入評比的53國裡,我們竟然只拿到第47的末段班成績。《彭博》自去年11月起,每月公布全球防疫排名,台灣一度拿到第2名的佳績,可是一年下來的綜合排名卻只有31名。
日期:2021-12-02
菸癮難戒,於是衍生各種都市傳說如抽空菸、吸電子煙⋯⋯等自欺欺人的「健康」說法。但台大醫院家庭醫學部主治醫師郭斐然則說戒菸不難,只是要先對三件事說「不」。
日期:2021-12-01
抽菸、作息不正常、壓力大、這都是肝病的誘發與加速惡化的間接原因,但其實直接關聯性不如想像中大,如何才能預防肝癌及保肝,肝膽腸胃科醫師羅鴻源為您解答。
日期:2021-11-30
南韓前總統全斗煥今(23)日傳出辭世,享壽90歲。韓聯社報導,全斗煥患有慢性疾病,今日上午在首爾西大門區延禧洞家中昏倒後辭世。警消於當地時間上午8時55分左右接獲報案,隨後於上午9時12分確認死亡。全斗煥在1980年8月至1988年2月間擔任韓國總統,為韓國第11、12屆總統。
日期:2021-11-23
聯準會官員的鷹派言論和歐洲疫情死灰重燃,引導著缺乏方向感的資產市場。聯準會主席鮑爾等候白宮任命期間,言論進入緘默期,但是副主席克拉理達指出,如果有需要聯準會加速taper(減少購債),此言加深了市場對聯準會提早升息的憂慮,短期國債被拋售,銀行、能源等周期股面臨賣壓、科技股走高,S&P 500指數整體上大致持平。與此同時,歐洲央行維持鴿派立場,若干國家因應疫情反彈而重設限制措施,歐洲股市下挫,歐洲債市上揚。美國呼籲日、中、印等亞洲國家聯手釋放石油戰略儲備,布倫特和西德州石油價格雙雙重跌。
日期:2021-11-21