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日期：2022-01-09
台灣近年車禍死亡人數節節攀升，自2017年約2700人，至去年止，車下亡魂已近3000人；國人2020年10大死因中，事故意外更是排名第6。據交通部統計，65歲以上長者車禍死亡率最高，機車族死亡率遠高於汽車、腳踏車與行人，至於死亡車禍地點有高達6成發生在馬路口。
日期：2022-01-05
在「不婚、不生、不養」的時代，他生養了4個小孩，有意思的是，他另一個身份是以教材書、參考書起家的總座。他的教養觀為何？
日期：2021-12-30
全球疫情爆發至今，或有趨緩、或有高峰，想重啟邊境，疫苗接種率仍是關鍵。當病毒對經濟影響逐漸消退，或許，我們可以期待2022年會是更平等均衡的一年。
日期：2021-12-29
工研院院士邁入第十屆，來自半導體、石化材料、資通訊、機械、光電、生技、綠能永續等跨領域傑出貢獻人士，撐起臺灣產業一片天，院士十載，智慧積累，建言獻策，推動產業不斷前進，為臺灣打造精彩未來！
日期：2021-12-21
中央流行疫情指揮中心證實，中研院P3實驗室一名20多歲女性人員確診新冠肺炎，其Ct值低（第一次15；第二次23），為30幾天來0本土的首例！對此，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中昨晚第一時間開記者會表示，現在最重要的還是對社區第一層的接觸者做檢驗，如果PCR都是陰性就表示疫情不會往外擴散，那就會比較安心一點；但如果另外有人員染疫，那另外一波的疫調就要展開。台北市長柯文哲也於今早開記者會表示，就統計上機率來說，全台灣已經0本土30幾天了，受社區的感染機率很小，台北疫調小組將繼續去中研院做詳細調查，在醫學上不認為動物會感染到人，但怎麼外洩的，包括人員，必要時要加做抗體 ，把環境檢查一遍。
日期：2021-12-10
人類在控制疫情蔓延和保護經濟不受重創之間，保持平衡，逐漸摸索出一條道路。因此，Omicron的出現，全球範圍內的封城堵路不太可能重演。
日期：2021-12-08
目前國內開始注射第3劑疫苗，以因應Omicron變種病毒來襲，中央疫情指揮中心專家小組諮詢委員李秉穎表示，從Omicron的死亡率降低、與流鼻水的症狀比率增加兩點來觀察，未來新冠肺炎病毒應該會朝向感冒化而非流感化，也就是會變得像目前引發人類普通感冒的4種冠狀病毒一樣，不需要年年打疫苗，即使感染也是輕症，但需要多久的時間還很難說。
日期：2021-12-07
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