起於強迫症而織起的波點和無限網，因為幻覺構築出的奇思妙想世界，揚名國際的日本前衛藝術家草間彌生，將與生俱來的不平凡記號化作一種天賦，藉由創作抒發自身感知，讓大眾走進她的虛幻之境。
日期：2025-01-08
試著想像有一天，你被壞朋友惡整，在整個睡眠8小時的過程中，睡得正熟時，每隔2小時就被他故意搖醒，強迫你下床去尿尿再回來睡。好不容易又入睡了，2小時後又被搖醒，一整個晚上就這樣被搖醒3、4次，整個睡眠被切成了4、5段，相信隔天一定會嚴重疲勞、頭昏、腦霧、工作能量低、情緒低落！被這樣惡整一天忍一下還好，如果被這樣連續惡整數十年，一直被惡意搖醒，你的情緒跟身體能承受得住嗎？台灣40歲以上的成年人，有將近4成的人，每天都被這個尿尿的壞朋友惡整，睡眠中斷苦不堪言。
日期：2025-01-07
今周刊編按：濟州航空7C2216航班嚴重空難造成179人死亡、僅2人生還，韓國調查人員表示，即將完成俗稱「黑盒子」的飛航紀錄器中，座艙語音紀錄器（CVR）的文字記錄，也已找到失事飛機發動機，目前事故原因仍不清楚，但調查人員曾指出，鳥擊、起落架故障，以及跑道的水泥護牆是可能因素。南韓電視台SBS獨家報導，影像專家分析一段墜機前畫面發現，7C2216失事前疑似撞上一群比客機還要大10倍的鳥群，才會導致兩邊引擎都故障且無法放下起落架，最終釀成悲劇。
日期：2025-01-05
《病人自主權利法》於2019年正式施行，據衛福部統計，2024年「預立醫療決定意願」人數新增25,816人，累計簽署人數為93,981人。分析2024年數據，新簽署者仍集中在50歲以上熟齡族群，最大宗落在60~69歲，其次為70~79歲與50~59歲，趨勢與簽署安寧意願者相符。顯示熟齡者對「善終」的企盼與意識強烈。然而病主法上路即將屆滿6周年，預立醫療決定簽署率仍無法突破台灣1960萬名成年者的1％，人數更遠遜於「預立同意安寧意願註記」的百萬人次（1,031,599人），甚至遠低於「同意器官捐贈」的643,795人。為什麼民眾簽署意願如此低落，究竟出了什麼問題？
日期：2025-01-03
勞動基金運用局周四（1/2）公布整體勞動基金截至113年11月底止運用規模為6兆9752億元，評價後收益數為1兆328億元，收益率16.39%，單月收益數為936億元。大家所關注的新制勞退基金運用規模為4兆5887億元，收益數為6940.2億元，收益率16.14%，若以目前參與收益分配的新制勞退有效帳戶1272萬戶來估算，平均每位勞工分紅上看5.45萬元；勞保基金收益數則為1594.8億元，收益率17.77%。勞動基金加計受託管理之國民年金保險基金及農民退休基金，總運用規模達7兆6102億元，截至11月底之評價後收益數為1兆1233億元，收益率為16.45 %。這筆勞退分紅何時才能領？勞退基金每年3月都會分配前1年績效收益，分紅依照勞工帳戶內金額、投保年資、月提撥金額比例分配，這筆錢勞保退休金要60歲才能開始提領！
日期：2025-01-03
2024年12月31日這天，許人都在跨年狂歡，但也有少數人的生命，在這天嘎然終止，急診醫師感嘆，有的人只感覺胸口不舒服，心肌梗塞失去生命徵象，再醒來已經是急診室內，「很幸運，活了下來」。也有人跟朋友相約打球，人沒站穩就跌倒了，送到醫院才發現是腦幹出血，「人倒下到往生只有短短幾個小時」，家人沒有足夠的時間道別。
日期：2025-01-02
黑色素瘤在台灣相對少見，然而惡性機率卻極高，當手掌、腳掌、手指、腳趾或指甲下方，出現像瘀青般的黑痣，應立即找皮膚科醫師。
日期：2024-12-31
南韓濟州航空一架737-800客機，12/29在返回全羅南道務安國際機場時，因著陸失事發生爆炸，短短6分鐘釀179人罹難、僅2人生還，為韓國近30年來最嚴重的空難。由於事發務安機場跑道僅2800公尺，比其他國際機場短，引發緊急狀況恐無法安全降落的質疑。而台灣松山機場跑道是2600公尺，比務安機場還要短。對此，運安會主任林信得表示，都會機場對跑道安全性不足的部分，全世界各地都是用EMAS(工程攔阻系統)做補足，建議民航局可以根據濟州航空做案例研究，與運安會一起合作，將國內其他類似有可能發生的機場做相關研究。
日期：2024-12-30
「它是怎麼發生的？ 我為什麼來這裡」？這是濟州航空週日(12/29)在務安國際機場發生空難，其中一名倖存空服員說的第一句話。這場事故機上181人，最終只有2位空服員生還，能夠逃脫的主要關鍵，和他們剛好處在的位置有關。由於該事故航班尾部在碰撞中被撕開，兩名機組人員才能生還，因為後緊急出口就在附近。
日期：2024-12-30
編按：南韓客機周日上午發生重大事故！濟州航空7C 2216號航班在韓國時間12/29上午9點03分左右，在降落韓國全羅南道務安國際機場時偏離跑道，撞上圍欄外牆。這班濟州航空7C 2216號航班，機型為B737-800、機齡約15年，從泰國曼谷起飛，進入全羅南道務安國際機場時發生衝撞護欄，機上載有175名乘客和機組人員6人，共181人，事發當下民眾拍攝黑煙直接竄上天際。消防局於9點16分開始滅火，調動當地政府消防指揮部的所有人員和設備，隨後初步檢查於事故發生43分鐘後的9點46分完成，救援工作從飛機後方開始展開。韓聯社報導，國家消防局初步表示，這起事故的原因是鳥擊導致起落架故障，據了解，初步撲滅大火後，目前飛機尾部正在救援，救難人員表示，已確認目前僅救出2人，其餘乘客恐難倖存。
日期：2024-12-30
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