康友惡意掏空事件，使海外第一上市公司（KY公司）的財務與營運體質備受關注。《今周刊》整理被《台灣經濟新報》調降信用兩級的KY公司，投資人、往來銀行、供應商應提高警戒。
日期：2020-08-26
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉二四四．六五億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損十六．六一元的紀錄。雖然二○一八年以前的裕隆集團每年帳上仍有盈餘，實際上，裕隆的虧損早就有跡可循。從現金流量表看來，一四年至一八年的營業現金流出，總計超過八百億元，可以說本業五年就虧了八百多億元，幸好還有轉投資的部門填補虧損，才讓裕隆得以存活下去。
日期：2020-08-26
預計於9月底上櫃交易的康全電訊，是台灣網通產業極少數能夠脫胎換骨、轉型成功的廠商，以近十年的時間，在非標準的利基產業走出獨特道路的廠商，康全電訊不走主流光纖寬頻服務市場，卻在最傳統的電話線技術升級上不斷努力改善，解決許多歐美電信大廠困擾多時的難題，也成為電信寬頻服務業者無法拒絕的合作夥伴。
日期：2020-08-20
iPhone代工大廠和碩宣布，將旗下持股六成的金屬機殼廠鎧勝－KY私有化，這究竟是要粉碎鎧勝賣給立訊的傳言？還是為和碩、立訊的合作留伏筆？
日期：2020-08-19
美國打擊中國華為，從正面打擊戰，切換成圍堵包抄戰，8月17日，美國商務部祭出新華為禁令，使聯發科等是否能持續出貨給華為，恐橫生變數。不只華為，抖音、騰訊、愛奇藝均捲入火線下，中美貿易衝突升級成經濟、金融與產業的全面對抗戰。
日期：2020-08-19
全球第二大iPhone組裝廠和碩，13日與旗下持股59.41%機殼廠鎧勝-KY共同宣布，和碩將以每股87.5元總共145億元的價格，向愷勝進行反三角合併，收購鎧勝其他近4成在外流通股份，以前10個營業日平均收盤價計算，溢價率約21.4%，合併完後，鎧勝將成為和碩持股100%子公司。
日期：2020-08-13
「明年我們只要沒有系統性風險，應該是要繼續成長的。」被問到未來的展望，中磊總經理王煒給了這樣的回應。一甩武漢肺炎疫情的陰霾，中磊第二季營收達到92.5億元，其中歸屬母公司稅後淨利為2.4億元，較今年第一季大幅成長了177%，也比去年同期成長了34%，第二季EPS則是達到0.97元。
日期：2020-08-12
統計今年來全球股市的表現，我們看到在疫情蔓延中各國大印鈔票，股市騰飛，但不是全體股市暴漲。今年全球股市漲跌非常鮮明，最大的差異就在科技力。
日期：2020-08-12
以噸計重的重車，與清秀優雅、身兼心理學博士的林家三代林純姬很難畫上等號，但當她條理分明說著經營策略，舉手投足間，已不斷證實自己正是君臨這個商車王國的女王。
日期：2020-08-12
比起乘用車市場，台灣商用車市場很少被關注，然而，有家歷史悠久的企業，卻默默耕耘商用車領域，連續稱霸市場28載。商用車女王林純姬領導的順益集團，歷史比裕隆集團、汎德集團還悠久，體質也比黯然退出場的「進輪貿易」王雨蒼家族、「國際汽車」林錫瑞家族更強健。面對勁敵挑戰，順益林家如何悶聲再賺？又有什麼本錢穩健再戰？
日期：2020-08-12
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