陳榮華3年前接任正新董座後，積極改善體質已有成效，首度打進BMW正胎市場、研發高毛利新品等，在今年油價、匯率可望持穩下，逐漸走出谷底。
日期：2023-03-31
中國車市從需求不振、庫存增加，到降價刺激消費，將加速品牌調整與整併；當車市回溫，龍頭車企可望大者恆大，台廠相關供應鏈將直接受惠。
日期：2023-03-29
馬老師終於回來了！據《格隆滙》報導，本周一(27日)午後，一個杭州隧道裡阿里巴巴 (09988-HK) 創辦人馬雲坐車的影片流傳開了，隨後被微信公眾號「雲谷教育」、《環球時報》前總編輯胡錫進證實，馬雲當天來到雲谷學校，與校方討論未來教育的議題，還提到最近爆火的 ChatGPT。
日期：2023-03-28
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-03-23
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日期：2023-03-23
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日期：2023-03-21
時序進入到3月，中國、美國、印度等幾個大國的經濟動向牽引著國際投資人的關注。首先，我們來觀察印度最近的經濟及行業情況。近期印度大型上市公司Vedanta發佈消息稱，將與富士康科技集團合作，在印度西部古吉拉特邦成立半導體和液晶顯示器的合資工廠。印度是全球人口最多的國家，半導體的需求量非常高，印度和大部分國家一樣，過去並未關注及投入半導體產業的生產與製造。為甚麼呢？
日期：2023-03-06
事業版圖極度斜槓，卻總能成功地以小搏大，敢於、也樂於擁抱旁人不願承受的風險，就是馬斯克屢屢挑戰不可能的關鍵心態。
日期：2023-02-22
2023年，全球最褒貶兩極、擁護者與唱衰者最壁壘分明的企業，就是電動車龍頭廠特斯拉（Tesla）。
日期：2023-02-22
如果成功的前提，是必須從風險的高崖縱身一躍，你願意嗎？今年初，特斯拉執行長馬斯克，用一場不惜得罪全球「特粉」的降價行動，為自家公司槓桿了９兆新台幣的市值，他的狂人之舉，背後的盤算是什麼？他真的能贏家全拿嗎？
日期：2023-02-22
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