政府預估到2031年，台灣廢鋰電池數量將突破1萬公噸，為去年的11倍。然而，廢鋰電池不只是廢棄物，當中的貴金屬有高度再利用價值，將開啟回收再利用新商機。
日期：2024-08-07
交通部公布最新交通事故資料，2024年1至5月共發生16萬249件交通，造成1,193人死亡。其中，行人累積死亡人數達160人，比去年增加了4人，約成長2.6%。交通部長李孟諺說明，數據顯示行人死亡前5大肇因，第一名是行人未依標誌或標線穿越道路，第二名是車輛未依規定停讓行人。未來會針對行人加強宣導，並盤點道路設計，是否有馬路過長，行穿道不足的狀況。
日期：2024-08-02
血管性失智是第二大常見失智的病因，而它與阿茲海默症間有何差別？事實上，它是可以預防的疾病，縱使發病還是有方法控制、預防再發。
日期：2024-07-31
在少子化的大趨勢下，「兒童是未來的主人翁」不只是未來式，還是現在進行式，韓國狂掃奢侈品市場的「精品寶寶」熱潮，就是明證。
日期：2024-07-31
一名年輕員警遭吸毒駕駛高速撞擊，不幸命喪輪下，讓毒駕議題再度浮上檯面，去年修法後，毒駕移送《刑法》法辦是近年五倍，亮麗執法數字背後，卻藏著毒駕取締困境。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
AI成為吸金關鍵字，盤點市面上以AI為投資主軸的主、被動基金，已達16檔，雖看似選擇多元，實則須小心持股與全球股票型、科技基金重疊性高，導致資產配置失衡。
日期：2024-07-31
66歲一輩子勤儉持家的林女士，只要存到一點錢，就慢慢買進房地產，累積資產。不知不覺間，她也到了退休的年紀，幸好她的退休生活，不需要為錢煩惱。 但是飆漲的房價加上崩跌的利率，不管是銀行利息，還是房屋租金，報酬率都相繼變少。所以林女士果斷決定，她也要學兒子正在從事股市的「量化投資」。 量化投資超強講師姜桓國，已靠投資財富資產達60億韓圓，他為媽媽準備從零開始的股票課。在完成了10個小時的課程後，作者確信任何人都可以透過學習這些內容來掌握量化投資
日期：2024-07-29
房貸一年內暴增逾9,000億元，部分銀行放款轉趨於保守，為維持6月半年報的資本適足率、及部分銀行不動產放款限30%再度拉警報，各銀行6月起陸續關緊房貸水龍頭。市場傳出有些大型民營銀行暫停收房貸件，也有大型行庫房貸戶必須排隊等撥款。
日期：2024-07-29
今天(7月26日)加權指數收盤重挫752點，跌幅3.29%。剛好利用這個時機，我們來談談股市大跌時不應該做的三件事。把握住第512期的大跌「三要」原則，與這一期所談的「三不」原則，日後我們面對市場動盪，將方寸不亂、進退有據、逐步踏實地往財富輕鬆或自由之路前進！
日期：2024-07-26
