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定期定額vs.有錢就歐印，30年後資產差2倍！一文揭分批買進的迷思：資金越晚投入，越難財富自由

單一筆資金投入市場的時間越長，報酬率就越高，本金虧損的機率就越低。害怕短期的虧損，硬要將一大筆資金分成很多份，拉長到幾年的時間買進，以長期投資來說，其實越不利。

日期：2025-02-18

存股助理總目錄︱第401-600期

日期：2025-02-17

台積電(2330)傳被迫娶英特爾，手上股票該賣還是勇敢加碼？台股職人3套劇本因應，2理由「股價高機率漲回來」

本週財經新聞最大條的應該就是市場傳言，美國政府要撮合台積電及英特爾合資公司，目的就是要挽救美國的晶片產業。對！到目為止就是傳言，英特爾及台積電都沒有表態，只不過由於傳言的內容說得挺像一回事的，台積電的股價已經提前反應下跌。

日期：2025-02-17

一周天氣／10度以下這天又要來！一次降8度「開始濕冷要幾天」…再來會有強烈大陸冷氣團？

氣象專家吳德榮從最新歐洲模擬來看，這波冷空氣雖不是很強，但週六(2/15)「暖如春」，週日(16)日氣溫漸降，愈晚愈冷，週一、週二(17、18日)早晚氣溫明顯偏低，「乍暖還寒難將息」，更要注意穿著調整。吳德榮說，週一清晨即有觸及「大陸冷氣團」標準(12度<台北測站≦14度)的機率，部分平地的最低氣溫亦將降至10度以下。週日上午北海岸、東北部雲量稍增，有局部零星飄雨的機率，下午起至週一(17)日、各地轉晴朗穩定，東半部偶有零星降雨的機率。週日各地區氣溫為，北部20降至11度、中部12至24度、南部13至26度、東部12至24度。

日期：2025-02-17

川普啟動汽車關稅戰，可能帶來「大裁員潮」！俄烏打了3年停火在望？亞太降息派對登場｜全球瞭望

美國總統川普14日宣布，也許會在4月2日對外國汽車開徵關稅，讓汽車業陷入焦慮不安。川普當局醞釀中的關稅一波接一波，將提高車業的成本壓力。中國是汽車零組件的重要供應國，美方對中國進口商品加徵10%關稅，以及將在3月12日生效的鋼鋁關稅，都可能增加供給和製造成本。車業仰賴全球整合的供應鏈，價值數百億美元的新車、汽車引擎、變速箱等零件，每周都從加墨進入美國，另外，車業也向中國進口數十億美元的零件。

日期：2025-02-16

不只0050、006208能選！市值型ETF這3檔新兵來了，一表看懂成分股差在哪，兩達人教如何挑

台股市值型ETF在2024年於台積電領軍下繳出亮眼成績、規模明顯提升，也讓多家投信積極在今年第一季推出新商品搶市；其中，PGIM保德信投信與聯邦投信更是首度參與ETF市場，投資人面對不斷進化的市值型ETF到底該怎麼挑？

日期：2025-02-16

勞保「退保」每月2天時機最好又安全！達人曝最肥領法 1操作、2眉角：先領年金再回聘

勞保年金月領要在哪天請領最划算？想先請領勞保再繼續工作也有辦法操作？勞保達人建議，在不知道年資零頭日數情況下，一律建議投保到當月月底，且避開月初與當月最後1天請領，一般而言，在每月的28、29日辦理退保最安全；若一次領後想重回職場，則可跟雇主協商，但得留意沒有勞保與職災保險，以及特休、年資重新起算等2眉角。

日期：2025-02-15

白白送錢給美國，不如將台幣升值！一文拆解「對等關稅」台灣最該擔心的事：別等川普提更激烈方案

美國總統川普（Donald Trump）近日再度針對半導體產業發表強硬言論，指控台灣「搶走美國的晶片生意」；川普並簽署行政命令，對所有向美國徵收進口關稅的國家，開徵「對等關稅」(reciprocal tariffs)。對此，東海大學兼任教授、亞太商工總會執行長邱達生受訪表示，「對等關稅」對新興市場壓力會比較大，對台灣這樣的出口導向國家來說，降關稅反而是好事，比較會有問題的是農產品，因為沒有任何一黨敢動農民選票。中華經濟研究院王國臣助研究員也指出，除了對美採購能源、降低台灣農產品關稅，還可考慮台幣升值，但不論是哪一種方案，都要盡快，不要等川普提出更激烈的方案。科技專家許美華直言，如果川普真的想要對台灣晶片課稅，早就可以宣布立刻開始，但川普沒有這麼做的原因就在於，台美晶片產業現在根本綁在一起，美國拿刀砍台灣晶片產業，同時也是砍向自己，川普終極目的是希望晶片製造回流美國，但用關稅做威脅。

日期：2025-02-14

搶AI商機！Appier併購法國新創，完成廣告生態系拼圖，估2027年營收翻倍

AI軟體公司沛星互動科技（Appier）週三(2/12)宣布以3870萬美元（約新台幣12.7億元）收購法國新創公司AdCreative.ai，加速完成廣告生態系拼圖。Appier執行長暨共同創辦人游直翰週五(2/14)表示，併購產生的綜效將帶動2025年營收、淨利與毛利成長，預估今年營收成長率將超過30％。

日期：2025-02-14

兩段式左轉可能放寬或取消？「機車族至少2道能走」交通部和六都有共識，要如何推動陳世凱親解

交通部長陳世凱上任後，首度與六都的交通局首長舉行道安座談會，會中達成6大共識。除了今年各地交通績效目標、道路設施、舉辦標誌號線號誌設置教育訓練外，交通部與六都也達共識，將推動機車至少能行駛「兩車道」，提升機車騎士路權。機車路權獲保障，至少能行駛2車道，是否代表「兩段式左轉」規定將同步放寬？由於已有不少縣市政府，取消部分路口兩段式左轉規定，台南市更是宣布10行政區，單向2線道車道全面取消機車強制待轉。不過，中央對於兩段式左轉規定是否全面取消，仍持保留態度。陳世凱對此語帶保留，強調會彈性規範。「我個人騎車，行經路口還是會習慣兩段式左轉。」他說，未來將會視路口特性，由縣市政府因地制宜規劃。

日期：2025-02-14