台積電昨日(7月20日)召開法說，我們將法說會內容重點以及第二季財報進行整理。聽完整場法說後，感覺半導體業的今年復甦力道蠻弱的，但長期性成長動能增強令人期待。
日期：2023-07-21
「我們預期（以美元計）全年營收有10%的下修。」7月20日法說會上，台積電總裁魏哲家表示受到總體經濟疲軟、中國復甦不如預期的影響，進一步衝擊到半導體市場，也讓台積電的營運展望全面調整。
日期：2023-07-20
護國神山台積電（2330）在周四(7/20)舉行法說會，儘管市場期待AI狂潮能成為科技產業的救世主，但台積電總裁魏哲家直言，AI 需求強勁無法抵銷總經疲軟與終端需求不振的逆風因素，因此再度下修今年對晶圓代工產業及台積電的營收預估，若以美元計算，台積電全年營收預期將由衰退1～6%下修至衰退10%。
日期：2023-07-20
經過三個月的研究後，我們決定將長榮海運(2603)納入存股池追蹤。雖然我們預計長榮2023年與2024年獲利將大幅衰退，但基於種種理由，長榮已經不是疫情前的「阿榮」，而是競爭力顯著改善、公司治理大幅提升，財務安全度更厚實的「榮大仔」。
日期：2023-07-19
伴隨資料量提升，資料中心、網通設備傳輸速度更進一步升級。舊式乙太網路傳輸以銅纜為主，目前已逐步走向光纜，相關供應鏈可望受惠。
日期：2023-07-19
AI科技天后、AMD執行長蘇姿丰訪台，台股又颳起AI旋風，除了目前正當紅的伺服器組裝廠之外，與AMD業務往來密切、營收占比高的公司，都有可能啟動一波行情，值得密切關注。
日期：2023-07-19
今周刊編按：聯發科（2454）擬在不超過6,000張的額度內，按市價在集中市場取得達發的股票，11/7兩家公司同步開高，達發（6526）以454.5元開出，重新站上掛牌承銷價之上，聯發科也開高。本文盤點達發科技兩大事業群，分別是AIoT先進技術（人工智慧物聯網＋GPS）與全球網通基礎建設，都有超過20年的深厚產業經驗，基於有疊代、有門檻的技術，持續累積並投入高價值、高毛利的晶片研發。
日期：2023-07-18
今年第一季，鴻海因提列夏普堺工廠資產減損，造成每股盈餘（EPS）下滑至0.93元，創下2020年第一季以來新低，展望未來，今周刊顧問張弘昌表示，可以從鴻海3+3策略、三率表現、電動車接單情況等面向窺探後續走勢變化。
日期：2023-07-17
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日期：2023-07-16
繼晶片大廠輝達（Nvidia）執行長黃仁勳5月訪台後，在科技圈享有「蘇媽」、「半導體女王」稱號的超微（AMD）執行長蘇姿丰本周訪台，但班機延誤，市場關注她後續行程，以其高人氣若確定來台，將讓台灣再掀一波人工智慧（AI）熱潮。而美國電動車大廠特斯拉將在本周公布第2季財報，投資人緊盯售價調降對獲利的影響。
日期：2023-07-16
