「就在這個位置。」台北市大安區大學里里長吳沛璇走在溫州街綠色的標線型人行道上，指著腳下說：「幾年前，這裡雖然是台大的土地，但被違建占用，人行道是不可能畫出來的。」吳沛璇向一旁的前台北市交通局局長鍾慧諭交換了眼神，並強調：「這些違建長期占據，使得行人步行空間被擋住，是非常危險的事。」違建阻路、違停遍布，也成為了行車行人的致命風險。
日期：2021-12-29
6月底一個大熱天，高雄市議員林于凱額角上冒著汗，和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡，站在台88線，緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗，林于凱忍不住又說：「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮，貨車、汽車和幾輛機車同時向前走，車道3線，最右邊是慢車道，但這條慢車道只剩下半條，因為在路側，一排汽車將車道當成停車場，占滿道路空間。
日期：2021-12-29
竹竹合併升格箭在弦上，新竹改制直轄市確實有提升治理規模、強化產業發展等效益，但是，升格背後牽涉的國土均衡發展、地方財政分配等諸多議題，中央政府更不該輕忽。
日期：2021-12-29
急診室裡，兩歲的女兒肉肉（化名）泌尿道感染，一旁坐著焦急的爸爸王振圍（圍爸），但他擔心的，不只有女兒的身體狀況，還有因為與收養女兒肉肉沒有親屬關係，而被醫院防疫政策拒於急診室大門外的伴侶陳俊儒（喵爸）。
日期：2021-12-28
民進黨力拼大新竹合併升格，地方制度法部分條文修正草案日前於立法院付委審查。由於今年9月新竹市長林智堅提出新竹縣、市合併升格掀爭議，在野各黨抨擊修法過於倉促、民進黨「因人設事、機關算盡」。為讓竹竹併在2022年能夠達成，林智堅昨（27）日拋出震撼彈，宣布為加速促成朝野修法共識，將不參選2022年升格後的大新竹市長。林智堅今早也召開記者會強調，現階段看來，修法遇到很大困境，「如果我就是修法的最大阻礙，就要搬走這個阻礙的石頭，也就是我自己，希望加速促成朝野共識，早日完成修法。」
日期：2021-12-28
我們的生活中充斥各種統計數字，這些數字所產生的影響不容小覷，甚至會左右我們的行為。
日期：2021-12-24
台北市長柯文哲今（22）日特於台北市議會進行「臺北市重陽敬老禮金致送自治條例」覆議案表決前，率領彭振聲、蔡炳坤、黃珊珊三位副市長，及社會局、民政局、法務局、財政局、主計處等一級局處首長於市府召開記者會，再一次就台北市政府立場向市民報告。柯文哲市長表示，為了堅持「財政紀律、永續發展」的政治理念，市府提出覆議。但議會盡速通過法案，不讓他赴議會做專案報告說明。因此他選擇今天站在北市府對所有市民報告：為何台北市堅持反對普發重陽敬老金。
日期：2021-12-22
「反萊豬」爭議暫時落幕，不代表台灣加入CPTPP將從此一帆風順，橫在眼前的日本食品進口限制，就是一大障礙。專家期望政府能以科學證據爭取社會支持，不要再出現另一場食安公投。
日期：2021-12-22
過去三個月，80%聲量投射出的是你死我活的「鬥爭力」，而不是進步向上的「競爭力」。若不能從此頓悟，台灣政治體質的改善速度，恐怕追不上癌細胞的蔓延速度。
日期：2021-12-22
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