大都會與首都客運是台北縣市十六家聯營公車中惟二賺錢者，大都會因前身是台北市公車，承接了全台北最賺錢路線，加上市府概括承受民營化前虧損，民營化後猶有盈餘，而沒有政府奧援的首都客運，是如何賺到錢的？
日期：2008-08-21
許多人看壞下半年的中國投資機會，但本刊專欄作家黑傑克認為，在中國實施外匯管制的情況下，每年以一○％速度增長的中國財富最後也只能投向股市和房市。在股市房市暴跌的這一年期間，中國各銀行存款暴增三兆人民幣，這筆龐大的資金，將成為奧運後點燃中國股市的柴火。
日期：2008-08-14
大億集團董事長吳俊億正式接任台鹽董事長，不但打破官股控股事業董事長不超過六十五歲的規定，還是馬政府第一個引民間企業負責人「兼任」公股上市公司負責人的例子，是過去民進黨執政時不曾有過的情形。
日期：2008-07-31
都市更新，為不少地震戶、海沙屋受災戶一圓家園重建的夢想，竟然也提供五、六十年老店的台鐵重新開張，將名下龐大的閒置土地，透過都市更新變更為商業區，讓資產活化、開發為商場。房地產，將成為台鐵第二個本業，而台鐵也不再只是鐵路運輸業，變身房地產開發商！
日期：2008-06-26
全球進入高通膨、低成長的困境，台股因有兩岸融冰利多護身，反而有機會在股市觸底後率先上漲，其中長線看好的金融股是首選，至於下半年的科技股，則有機會演出反彈行情。
日期：2008-06-19
已執政一個月的馬英九總統與劉兆玄，對同志會搶位置而鬧出問題相當擔心，因此已有默契，掌握國家資源的公營事業負責人，將慢慢找人，慢慢內升；因此包括中油潘文炎、台電陳明貴、中華電賀陳旦都有機會做滿任期。
日期：2008-06-19
五月二十八日，蔡友才動手收拾他放在兆豐金裡五十幾箱的書，也開始邀約老同事們聚餐，許多人驚呼「老長官要走了嗎？」其實，早在幾個月前，何壽川就已經在市場上四處獵人頭，蔡友才就是他最「呷意」的人選。
日期：2008-06-12
以契作為生的彰化二林，早期因種植的酒用葡萄有南投酒廠高價收購而高枕無憂，孰料政策更迭，讓經濟通路斷炊；所幸在涂常宇、陳柏全等鎮民創意發想下，延伸產業命脈，讓荒廢的農園再造商機。
日期：2008-06-12
