南海情勢升溫，中國與菲律賓於5月15日因民主礁（中國稱「黃岩島」）再度發生衝突。民進黨立委李坤城、沈伯洋週四（5/16）與民間團體召開記者會，痛批國民黨與民眾黨立委還要在5/18跑去太平島，將造成美國、菲律賓等民主同盟國家壓力與負面國際效應。菲通社報導，由多個菲國民間團體組成的「這是我們的」（Atin Ito）聯盟，15日號召100艘小型漁船，約200名志願者和100名漁民前往民主礁，向菲國漁民分發燃料和食品包等物資，中國則4度以廣播宣示主權，並攔截其中一艘菲國商業漁船。對此，安排此次登島考察的國民黨立委馬文君回應，中華民國領土，考察師出有名；主權無可退讓，宣示名正言順。這次考察太平島，就是要宣示主權、考察工程、慰勞官兵。
日期：2024-05-16
立法院週五(5/17)又將上演表決大戰，國民黨立法院黨團週三（5/15）上午搶先在立法院議場前開始排班守夜，避免避免民進黨用案海戰術，或是冗長發言杯葛議程。民進黨立法院黨團隨即召開記者會指出，國民黨只通過自己想要的錢坑法案和國會擴權法案，卻擋下攸關重症、慢性病患者權益的再生醫療法，枉顧病人權益。民眾黨團總召黃國昌也到議場前，向輪值的國民黨立委致意，並且搬了桌椅和藍委一起值班，由於天氣炎熱，國民黨立委買了冰淇淋消暑，同時也遞給黃國昌一起享用，現場也備有礦泉水、水果、蚊帳、電風扇、折疊床，讓輪值立委可以補充體力和休息。
日期：2024-05-15
台灣智慧移動產業協會（Smart Mobility Association Taiwan, SMAT）週四（5/9）與朝野立委公布調查顯示，有9成立委支持推動電動運具發展，也有7成立委認為台灣電動運具政策落後世界各國。不過，這項朝野、民眾都樂於支持的政策方向，目前卻遇到不少挑戰，其中當然就包括政府財源和油車廠商壓力。對此，長期關注電動運具產業的台綜院副院長蘇漢邦受訪表示，目前碳費徵收與配套措施仍有研議的空間，可以讓企業協助電動車推廣，補助員工購買電車來減免碳費，如此一來政府不用出錢，也不會排擠到其他預算。
日期：2024-05-09
電價究竟該不該漲，社會爭議不休，根據媒體最新網路調查顯示，57.2%的受訪者認同今年4月新的電價調漲政策。
日期：2024-05-07
今周刊編按：電價今年4月起調漲，國民黨、民眾黨立法院黨團上個月提案要求凍漲電價，週二(4/30)立法院長韓國瑜召集朝野協商，歷經1個小時討論後仍未達共識，因此韓國瑜裁示送交院會處理。院會表決第一輪表決民進黨提出的「反對凍漲」案，出席108人，贊成50人，反對58人，民進黨黨團修正動議不通過。國民黨團提議「立即凍漲電費」案，出席109人，贊成59人，反對50人。韓國瑜隨後宣讀立即停止調漲電價，要求行政院責成相關部會，即刻檢討現行能源政策，提出因應對策與配套措施。對此，經濟部稍早回應尊重國會決議跟關切，但也說無論是經濟部或台電，都必須依法守法執行業務，遵守目前電價審議機制的結果。經濟部指出，依前述修訂後電業法第49條及其子法，已明定電價費率檢討調整機制，主管機關經濟部據此召開電價費率審議會，一年檢討兩次電價，並依節能減碳、照顧民生等原則訂定費率，因此辦理電價審議事宜，必須依法行政。經濟部呼籲，懇請國人同胞支持台電公司，俄烏戰爭造成的國際燃料價格飆漲，世界各國都大漲電費，台電公司發購電燃料成本已連續兩年高達6,000億元以上，與俄烏戰爭前約3,000億元的燃料支出相比，確實是翻倍大增。而台灣的電價依然是相對緩和，且調整以用電大戶為主，減緩民生衝擊。經濟部也以核電占比較高的法國及韓國為例，只出2020~2023年間工業電價累積調幅已分別高達160%與87%，反觀我國電價調整相對和緩，與民生物價最相關的住宅及小商店用電，近3年累積調幅分別僅7.1%及12.2%。經濟部表示，目前電價成本仍高於電價，若無法調整，不僅有全民補貼用電大戶的問題，更讓台電公司經營面臨財務危機。2023年底台電累積虧損已達3,826億元，若電價不調整，2024年將再虧損2,124億元。對台電公司確保穩定供電、投資電網強韌等業務，將有極為不利的影響。行政院發言人林子倫則是指出，行政院及立法院同屬憲法規範下的憲政機關，應謹守權力分立及責任政治等民主憲政原則。同時，國家能源供應及價格審議應屬行政權重要一環，對於立法院今日所做決議，行政院表達遺憾之意。林子倫表示，過去國際經歷百年大疫及烏俄戰爭等各種波動，國際能源價格皆大幅調漲，使得台電在過去幾年來面臨龐大壓力及虧損，為維持台電公司永續經營，以確保台灣在能源供應、經濟發展、民生及國家安全等各面向之穩定發展，電價調整實為不得不然之措施。林子倫說，經歷屆政府及國會共同討論決議，電業法第49條及其子法已明確規範電價審議及核定之法定機制，此次電價調整經過工商團體、消費者團體、學者專家及政府代表組成的電價審議會依法討論及共同決策後，才做出相關決議，並非行政部門單一決策，政府依法須遵守電價審議結果並予執行。同時，政府及各部會也將持續積極透過各項政策手段，使電價調整對國人之影響降到最低。
日期：2024-04-30
《財政收支劃分法》人人喊修，喊了二十五年原地踏步，中央、地方分配稅收，「納稅人繳稅繳給誰」是一門大學問，唯一不變的是，不論誰收了稅，誰就該負責，必須要花在刀口上。
日期：2024-04-24
善於溝通協調的卓榮泰接掌賴清德政府首任閣揆，面對藍白在野陣營，執政挑戰壓力大。綠委示警，新內閣須堅守既有政策，主動出擊民生議題，才能化解「朝小野大」困境。
日期：2024-04-17
國民黨籍立委羅明才找保險局安排保險公司餐敘，引發財委會上朝野立委大戰。對此民進黨籍立委郭國文抨擊，金管會身為主管機關，不應成為安排聯誼的角色，但國民黨立委羅明才、王鴻薇、李彥秀等人也反擊，只是想找機會聽取業者對政策問題的陳情，而羅明才也表示，接下來在4月11日的餐敘將找多家中小型銀行聽取他們的意見。
日期：2024-04-01
由民進黨立委林楚茵號召成立的「新媒體影視音產業促進會」，週五（3/29）因國會改組二度成立，也承諾將持續成為影視音產業後盾，僅今年第一季就已投資近30家相關企業。
日期：2024-03-29
《人工生殖法》上路16年多，僅限不孕夫妻適用，也未納入代理孕母制度。多年來，國人被迫到海外接受療程，民間團體和立委紛紛高喊修法，但對開放程度產生歧見。
日期：2024-03-27
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