中信金(2891)將於10月11日召開臨時股東會，討論修訂資本額，從目前的2300億元新台幣，提高至3200億元。市場解讀成，中信金合併新光金(2888)敗北後，依然不減擴大版圖的野心。提高額定資本額是為了日後合併預做準備。
日期：2024-09-27
因紅海危機、美國國際碼頭工人協會（ILA）罷工等因素，讓沉寂已久的航運類股再度翻紅，BDI指數大漲近4%，貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)單周大漲逾1成，萬海(2615)更是狂飆3成之多。甫掛牌上市、有「航海王ETF」之稱的野村全球航運龍頭息收ETF（00960），也一度衝出一天近2成漲勢。然而，卻有長期觀察航運產業的分析師直言：「現在的航運股走勢，不是用基本面可以理解的。」
日期：2024-09-27
今周刊週五（9/27）舉行第8屆熟齡論壇，請到台積電慈善基金會董事長張淑芬親臨現場，分享多年來如何「啟動善的循環，把愛送出去」。許多接觸過張淑芬的人，都對她的敏捷思考力、快速反應印象深刻，讓人好奇今年已屆80歲的張淑芬，到底是怎麼做到的？對此，張淑芬坦言自己的優勢是「基因」，也不糟蹋身體不熬夜，就是做一般人做的事情，因為個性活潑外放，對許多事抱持熱情。她笑說，每個人有基本天生的記憶力與反應力，重點是即使年紀大了，也別把心思「放在呆呆的部分」，而是放在活躍的地方，「有些事情你懶得去想，這時候反而要自己多去想，讓腦力多活一點吧！」
日期：2024-09-27
央行所祭出的打房「金龍海嘯」正衝擊全台灣的10大行政區，先前熱絡的房市買氣確定至此劃上休止符。然而房市專家表示，這10大行政區是交屋戶數相當龐大的地區，裡頭高達8成都是投資客，未來他們恐怕將會面臨到6種頭痛狀況，唯獨2種人可能會被央行允許開通「人道走廊」。
日期：2024-09-27
這幾天的私訊及限動問答，有好幾位讀者問到00918。讓我也起了一點興趣，今天就來了解一下它吧。
日期：2024-09-27
今周刊編按：中國宣布重大利多，發改委宣布「兩新政策」(設備更新、汰舊換新)，為新冠疫情以來最大救市措施，帶動鋼鐵股全面走揚，中鋼(2002)已站上月線，週五(9/27)盤中再上攻，收盤大漲逾6%，來到23.10元。分析師認為，鋼鐵股位階都在低檔，雖然中國政策對鋼價和鋼鐵股有利多激勵，但技術面而言尚未全面翻多，可先視作反彈行情，逢長期均線反壓就暫不建議追價。
日期：2024-09-27
券商龍頭元大證券推動財富傳承，於今年《今周刊》舉辦的最佳財富管理機構的評鑑中持續蟬聯佳績，一舉囊括「最佳財富管理券商獎」、「最佳財富管理形象獎」、「最佳商品獎」、「最佳營業員團隊獎」、「最佳財富增值獎」、「最佳銀色友善獎」、「最佳風控獎」以及「最佳客戶信任獎」等8項殊榮。
日期：2024-09-27
台新金控總經理林維俊表示，外資投票機構ISS((Institutional Shareholder Service Inc.)) 台灣時間周四（9/26）日發出報告，建議股東於台新金以及新光金10月9日的股臨會上投票，贊成合併案。已在歐洲進行長達兩週路演行程的林維俊，風塵僕僕地坐在會議桌前，透過視訊宣布這一項重大消息。
日期：2024-09-26
編按：為什麼正視和父母間的金錢關係，是很重要的？來看看財經主播葉芷娟的分享，長輩投資鬼故多，愈早溝通，就能愈早發現問題所在。別讓長輩們辛苦一輩子攢下來的錢，只剩下令人傷心的數字...
日期：2024-09-26
被動元件龍頭國巨（2327）董事長陳泰銘表示，國巨集團從2018年開始持續轉型，過去六年來經過多宗跨國併購案後，「國巨已經不是十年前的國巨」！他以2023全年財報說明，65%營收是來自技術門檻較高的產品，例如車用、工業、醫療及國防航太等領域；若以地域來看，大中華的營收佔比降至24%，反觀歐、美、日、韓等相對高端的市場，已經貢獻了75%營收。從集團本身來看，目前全球4.2萬位員工中，高達85%是外國人，而且國巨在全球35個國家，共有53個製造基地，換句話說國巨不只是「China+1」，而已經是「China+34」的國際企業了。陳泰銘也宣示，「國巨在AI的所有應用領域，絕對不會缺席」，並看好AI興起將大幅推升被動元件、感測器及功率半導體的需求。
日期：2024-09-26
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