中華汽車週二(9/22)舉辦新世代Outlander上市發表會，這款台灣人心目中的經典車款，未來不再以國產形式與消費者見面，而是改以日本原裝進口形式進入台灣市場。只是，不再以國產形式在台販售的OUTLANDER，起跳價格也跟著提高，不再看見百萬有找的價格。不過，其寬敞空間，仍是日系SUV唯一具有7人座車型的家庭用車。中華車總經理曾鑫城看好，OUTLANDER在今年挑戰600輛的銷售目標。他也透露，中華車其實還有2款國產車型的車款，預計將在明年販售。外界預期，未來將引進另一款｢Destinator｣，打入國產5+2家用休旅的空缺。
日期：2026-09-23
因為愛上京都古樸風情，有夢想的台灣人選擇移居，他們在京都烹煮台灣味、改造老屋做旅宿，甚至因了解而開始分享花街文化、推廣舞妓宴席體驗給更多台灣遊客。在這座千年古都裡，他們各自找到舒適的生活方式，在異鄉踏實扎根。
日期：2026-09-23
台灣民眾已普遍接受永續理念，從減塑、節能到綠色消費都積極參與。但當理念遇上價格，多數人仍精打細算。如何縮短價值與行動間的差距，成為產業與政府的重要課題。
日期：2026-09-23
台灣外送市場的下一個局面，只剩一個月就要揭曉。東南亞外送巨頭Grab收購foodpanda台灣業務案進入審查倒數，公平交易委員會最慢將於10月27日公布結果。這場攸關台灣外送市場競爭版圖的交易，能否過關，即將進入最後關鍵期。
日期：2026-09-23
(今周刊1553)五十年來替跨國大廠封裝晶片，馬來西亞半導體重鎮檳城如今集結本土企業、育成新創，從試產線到自主晶片，開始在自己的圖面上簽名。
日期：2026-09-23
(今周刊1553)沼澤上的工業區、先培訓老師的學校、自寫AI程式的老工廠，南西貢用三十年，把一億人口的青春紅利煉成工程力。
日期：2026-09-23
(今周刊1553)深耕泰國近三十年，經寶從精密鈑金廠一路打進AI供應鏈。董事長鍾國松堅信「困難的，才會愈做愈聰明」，也因此打造出同業難以輕易複製的護城河。
日期：2026-09-23
「丞相~起風了！」上週五集中市場終於再次見到1兆元以上的成交量，在週二(9/22)加權指數隨即創下歷史新高。我猜想應該有不少投資朋友覺得：「這也太快了吧！」。或許這就是主力心態—在大家都還在擔心中秋變盤的時候先來個急拉，節後要不要變盤就再說。
日期：2026-09-23
過去銀行打電話，是推銷貸款；如今，卻可能是為借不出錢致歉。當AI擴產、股市與房市持續吸走大筆資金，銀根緊縮下，挑客戶、漲利率、縮額度是現在進行式，融資市場重新定價，也讓企業借錢的強弱差距拉大。面對這場搶錢生存戰，過去仰賴「便宜錢」營運的中小企業，能否承受衝擊？又該如何因應？
日期：2026-09-23
過去銀行打電話，是推銷貸款；如今，卻可能是為借不出錢致歉。當AI擴產、股市與房市持續吸走大筆資金，銀根緊縮下，挑客戶、漲利率、縮額度是現在進行式，融資市場重新定價，也讓企業借錢的強弱差距拉大。面對這場搶錢生存戰，過去仰賴「便宜錢」營運的中小企業，能否承受衝擊？又該如何因應？
日期：2026-09-23
