想像一下，從你手中的手機到高速運轉的風力發電機，這些設備裡的金屬零件都是經過一個叫做「熱處理」的關鍵步驟來提升性能。為了讓這項技術更精確、更高效，國內熱處理業者開始引入先進的數位化技術，不僅讓生產過程更加智能化，還大大提高了產品的品質和可靠性，讓產品的良率突破95%，同時降低生產成本，提升產品的附加價值，透過這些創新，熱處理產業正加速轉型，朝向環保、客製化需求。
日期：2024-08-21
為協助我商布局新南向市場，爭取供應鏈商機，經濟部國際貿易署與外貿協會訂於本(113)年9月25日辦理「2024年南亞商機日」，邀請超過60家印度、孟加拉、巴基斯坦等中大型買主來臺，以實體洽談為主、線上洽談為輔的模式，與臺灣供應商進行1對1商務洽談。
日期：2024-08-19
生成式AI啟動新時代巨輪，人們正處在第四次工業革命的開端，透過AI分析大量數據與自動化決策能力，為產業帶來爆炸性變革。中華電信瞄準AI商機，全力發展以AI為首的七大創新技術，推動人才、技術與標準藍圖三鑰，對內，強化員工新興科技專業職能、輔導考取國內外專業證照，提高留才誘因；對外，成立高雄研發與技術中心，擴大新興科技人才攬才觸角，同時，積極組建集團6000名菁英技術人才艦隊，持續深耕數位生態系統，協助全民與百業轉型升級，邁向智慧島嶼。
日期：2024-08-13
社會逐漸高齡化，交通部7年前開始落實高齡駕照管理制度，要求七十五歲以上長者定期換照。然而，新制未溯及既往，數十萬長者被遺漏，加上換照門檻太寬鬆，使得高齡肇事占比不降反升。
日期：2024-08-07
交通部公布最新交通事故資料，2024年1至5月共發生16萬249件交通，造成1,193人死亡。其中，行人累積死亡人數達160人，比去年增加了4人，約成長2.6%。交通部長李孟諺說明，數據顯示行人死亡前5大肇因，第一名是行人未依標誌或標線穿越道路，第二名是車輛未依規定停讓行人。未來會針對行人加強宣導，並盤點道路設計，是否有馬路過長，行穿道不足的狀況。
日期：2024-08-02
今（7/26）日上午8：30凱米颱風的海上警報已經解除，不過颱風雖然遠離，但中南部從昨（7/25）天就頻傳淹水災情，對此，前中央氣象局長鄭明典在臉書貼出一圖解釋，會降下如此大的豪雨，全是因為受颱風引進西南氣流影響，造成「非常肥厚」的颱風尾導致。眼見中南部慘重的淹水災情，有民眾詢問「防水閘門」真的能夠有效擋水嗎？有經驗的PO出一張照片，閘門內與外簡直是兩個完全不同的世界。
日期：2024-07-26
臺灣能在世界站穩腳步與被看見，各行各業的創新能量功不可沒。「國家發明創作獎」做為鼓勵創新研發的殿堂級獎項，除了獎勵國內優秀創作人才，更期望使創意成「金」。經濟部智慧財產局為使獲獎的優良專利能被看見，積極打造IP生態系，搭配專業展覽與宣傳曝光，讓高含金量專利技術能對接買家、媒合商機，使創新發明走向商品化、產業化，助攻臺灣企業從賺勞力財升級智慧IP財。
日期：2024-07-18
交通新制6/30上路，8項微罪不開放民眾檢舉，導致交通亂象頻傳，民眾在網路連署「恢復法治」提案，已有超過5千人附議；對此交通部針對「臨停空間、保護生命優先」做出回應。
日期：2024-07-11
今周刊編按：國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區，撞傷2名綠燈過斑馬線婦人，導致骨折及頭部撕裂傷送醫，無生命危險，而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉，表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心，會再了解禮讓行人法規；賴士葆也說自己沒有酒駕，不過因為當地昏暗，又有「A柱死角」才沒注意到行人，「這是人生第一次撞到人，面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事，讓不少民眾湧入他的臉書留言，也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示，年紀過70歲，注意力跟反應都下降，避免開車比較好，「日本、英國都是以70歲做管理標準，台灣現在是75歲以上才做換照管制，可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會，駕駛人隨著年齡增長，視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化，而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢？
日期：2024-07-10
繳納燃料稅的季節到囉！2024年汽機車燃料稅7月起開徵，截止期限到什麼時候？用哪幾張信用卡可享分期零利率方案及免手續費優惠？今年要繳多少錢、去哪裡查詢？《今周刊》本篇帶讀者一次看懂。
日期：2024-07-04
