有鑑於台灣高齡駕駛不時造成交通意外，交通部公布駕照管理新規。自明年5月起，換發駕照年齡從75歲下修至70歲；此外，為鼓勵長者主動繳回駕照，公路局加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠，使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50%，每月金額最高1500元。根據交通部公路局統計，台灣70至74歲高齡駕駛有110萬人、75歲以上高齡駕駛約18.8萬人，總計明年共128萬人需換照。
日期：2025-11-18
受美國對等關稅影響，市場觀望心理衝擊車市，不過近日財政部宣布好消息，現行汽機車汰舊換新貨物稅減徵的優惠措施延長至2030年12月31日。汽車汰舊換新者最高可省新台幣10萬元、機車汰舊換新最高省6000元。此外，首購族也享優惠！新購汽車最高可省新台幣5萬元、新購機車最高可省2000元。只要是2025年9月7日後購買汽機車，並完成新領牌照登記，即可享有退稅權益。
日期：2025-11-14
曾經，煙囪林立是高雄最鮮明的城市印象，「空污重災區」的標籤也長期烙印在這座港都身上。然而近年來，高雄正悄悄轉變，不只城市風貌大幅翻新，就連過去難以改善的空氣品質，也在環保局多項管制措施下持續改善。短短數年間，PM2.5年均濃度大幅下降，空氣品質良率也明顯提升！其中，自111年起，積極推動的「空氣品質維護區」政策，更針對移動污染源加強管制，截至目前已劃設16處空氣品質維護區，亦帶動整體空品逐步提升，高雄，正穩步邁向更潔淨、永續的綠色城市。
日期：2025-10-29
(今周刊1505)二○二五年「永續城市SDGs大調查」，結合施政滿意度、政府服務效能等民調，評選出「最佳首長信任獎」。四位脫穎而出的首長，各自以社福照顧、觀光經濟、科技治理和民生等面向見長，獲得民眾青睞。
日期：2025-10-22
台灣過去曾被CNN評為「行人地獄」，更讓交通安全議題躍上國際版面。為擺脫惡名，政府近年積極改善標線設置規劃及交通安全設計。就有民眾發現道路上多了一塊藍色醒目的區域並標示為「行人友善區」，卻不太明白此塊設計的用意為何，引發網友討論。對此，台北市政府交通局出面解答，「行人友善區」是提醒駕駛人到達行人友善區域，須將時速放慢至30公里以下，且不可對行人按喇叭，以維護行人路權。駕駛人不需過於緊張，只要將速度保持在規定的範圍內即可。
日期：2025-10-13
第二市場身為台中美食集中地之一，市場內不少經營數十年的攤商，許多店家更是從一早就開店營業，幾乎每位饕客都有推薦必吃的美食口袋名單。而且，現在來到第二市場更方便了，今年6月改建後啟用的第二市場停車場（興中），提供逾1,000席的汽機車停車位，停車後只要步行1分鐘即可抵達，到市場吃美食好方便！
日期：2025-10-09
美國對等關稅和市場觀望心理衝擊車市，車市近期將迎來好消息，立法院財政委員會8月21日達成朝野共識，現行汽機車汰舊換新貨物稅減徵的優惠措施延長至2030年底。不只汽車汰舊換新者最高可減徵新台幣10萬元、機車汰舊換新最高減徵6000元；新購汽車、機車也可減徵貨物稅，首購族也受惠。一名日系車廠的業務就指出，消息傳出後來詢問是否有優惠方案的民眾大增，為低迷的車市注入新契機。立法院會週五(8/29)三讀修正「貨物稅條例」部分條文，明定減徵優惠期限延長至2030年底，新購汽機車可減徵貨物稅，2000c.c.以下的小客車汰舊換新，最高可減徵10萬元，150cc以下機車汰舊換新，最高也可減徵6000元。
日期：2025-10-04
在數位化與淨零轉型浪潮下，桃園市政府正全力推動智慧治理與城市永續。桃園市副市長蘇俊賓日前出席「Smart2025台灣永續峰會：從城市4.0到城市淨零」致詞時，以親自繪製的簡報分享桃園的城市特徵、挑戰與因應思維，並提出四大策略方向，盼與國內外產業界及城市治理專家共同探索桃園的永續未來。蘇俊賓分享，自己接下這場邀請和來自德國的朋友進行智慧城市交流，因為剛好是3天連假，「決定讓陪我製作簡報的同仁們喘息一下，翻出整理的資料，嘗試自己手繪，這應該是這個時代少有的純手工PPT了」！
日期：2025-10-02
AI需求帶動科技業，美股估值維持在相對高檔，目前美國物價與就業數據暫居平穩，未見明顯風險。股市上行有助於高資產族群的財富效應，投資人可留意關稅戰影響下仍具需求韌性、訂單穩健的企業。
日期：2025-10-01
今周刊編按：原預計施工65天拆除的公館圓環拆除及地下道填平作業工程提前至9月29日完成，週二(9/30)為通車後迎來的首個上班日，卻引來大批民眾反彈，公館、景美一帶塞到整條路動彈不得。不僅多台公車被塞在路上，讓通勤族大喊「走路都比較快」，機車族也反映平常6分鐘路程騎了快30分鐘，社群媒體上處處回報災情。台北市長蔣萬安周一早上則表示，自己也有實際開車經過，認為「還算通暢」，今後也會視情況繼續觀察調整。
日期：2025-09-30
