台灣供應鏈與全球電動車市場的連結愈來愈深，除了既有廠商成為中國市場或美國特斯拉的供應鏈，由鴻海（2317）發起的電動車開放平台MIH是另一個受到矚目的模式。但在此之外，一個將成為1億人口的消費大國，正向台灣招手，希望可以洽談我國的半導體製造業或電池廠赴越南設廠，厚植該國在地化的電動車產業。這個國家就是越南，向台廠招手的是越南最大民營企業VINGROUP旗下的汽車製造事業VINFAST。
日期：2022-08-22
台股6月以來狂瀉逾2500點，7月延續跌勢，台股周三(7/6)更跌破萬四關卡、下殺363.69點來到13985.51點收最低，讓許多投資人感到絕望，甚至想要全部砍一砍出場了事。不過，一家日系外資出具最新中小型類股報告，點名看好包括儒鴻（1476）、豐泰（9910）、巨大（9921）、富邦媒（8454）、億豐（8464）、東陽（1319）、貿聯-KY（3665）、順德（2351）、智伸科（4551）、信邦（3023）、晶碩（6491）與統一超（2912）等12檔個股。
日期：2022-07-06
電動車議題大熱，因此，比液態電池更穩定、同時具備續航力與安全性的固態電池，也成為市場關注重點。今（6）日，成立於桃園的固態電池廠輝能與越南電動車廠越快(VinFast)共同宣布將結盟，同時VinFast也將對輝能投資數千萬美元。
日期：2022-07-06
隨著疫情控制與政策支持下，中國車市於5月已有彈升跡象，挑戰特斯拉霸主地位意圖濃厚。觀察中國電動車現況，占全球六成銷量，囊括過半市占率，顯見陸廠電動車品牌接受度日漸提升。
日期：2022-06-22
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-06-05
上海與深圳分別祭出大手筆的經濟振興方案，期望能提振受封城之苦陷入低迷的在地經濟。我們預估，這將醞釀存股池中的中概股與中國內需股股價反彈契機。不過，我們對中國風險也必須提高警覺。
日期：2022-05-30
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日期：2022-05-29
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日期：2022-05-29
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日期：2022-05-29
英國《經濟學人》周刊去年4月的封面故事，是凸顯「台灣是全球最危險的地方」。其實對與台灣及中國都來往密切的日本企業界來說，所謂「台灣有事」一直是經營者的注意事項，也就是若兩岸發生武力衝突，日本企業該怎麼應變。但這個狀況，在2022年有了明顯變化。以往研究「台灣有事」各種預案的日本企業界，似乎以半導體業設備製造商為主。但今年2月俄羅斯入侵烏克蘭後，連日本執全世界牛耳的汽車業界，也有廠商開始研究台海一旦出事的應變預案，因為台灣汽車供應鏈與日廠的關係太密切。主因就是，烏克蘭戰事粉碎了之前大多數人的認知。日商擔心，若歐洲到21世紀還會發生戰爭，誰敢說21世紀的東亞就不會？
日期：2022-05-24
