台股因疫情衝擊步入空頭，但在長線投資人眼中，卻是逢低布局佳機。投資達人麥克風歸納出，「低檔價值選股、高檔順勢操作」的懶人投資法，篩選出亞泥、東陽等十二檔好股，可逢低分批布局。
日期：2020-04-08
中國車市衰退，總部在「中國汽車之城」長春的英利集團仍突圍成長。英利創辦人林啟彬，如何把汽車零組件王國交給兒子林上煒，在逆風中傳承接班？
日期：2020-03-25
三月三日，鴻海長達一小時的電話法說會中，法人除了關注鴻海在中國廠區的復工進度，聚焦的第二個議題就是「電動車」計畫，外界好奇鴻海如何布局這個嶄新的領域。
日期：2020-03-11
過去30年，幾乎所有東西都是Made in China，如今新冠肺炎疫情席捲全世界，媒體發出對「中國製造」的深刻反省，包括對集權、獨裁、專制曾有過的一絲嚮往。
日期：2020-02-12
台灣EMS龍頭鴻海在上個月公告擬與歐系汽車品牌飛雅特克萊斯勒（FCA）建立合資子公司（各自持股五成）進軍電動汽車市場後，鴻海7日再宣布將與國內汽車集團裕隆旗下華創車電簽訂策略合作協議書，「計畫聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系。」預計未來將成立合資公司，對此鴻海也強調新合資公司，並不會違反先前鴻海董事長劉揚偉說「不會做整車組裝」的做法。
日期：2020-02-07
「2019新型冠狀病毒」（俗稱武漢肺炎）疫情持續蔓延，近期多家外媒，紛紛大篇幅報導相關資訊，其封面設計，也隱含了帶有諷刺意味的巧思，例如，德國《明鏡》周刊，封面便以英文寫道，冠狀病毒「中國製造」（Made in China）；《時代》雜誌封面，甚至替習近平戴上口罩，還做成動畫版本放上推特。
日期：2020-02-07
隨著美中貿易戰關係趨緩，美伊衝突尚未擴大，加上全球資金寬鬆，現階段仍未看到資金派對結束的跡象，有利台股多頭續攻，雖然盤面資金大多集中在電子股主攻部隊，但基期相對較低、後續有成長力道的營建資產、電動車、奧運受惠概念、原物料股與高息股，仍對市場資金有一定的吸引力。
日期：2020-01-21
二○二○年美國消費電子大展（CES）剛結束，站在5G、AI技術的交會點，今年CES展示的更多技術，不再只是概念性產品，而是可以真正應用到生活之中的創新科技。
日期：2020-01-15
