(今周刊1507)美國CBP9月底暫扣巨大貨物，這不只是單一個案，事件更掀開了台灣產業的軟肋。政府、企業長年懈怠，任由中間人走在灰色地帶，讓移工陷入負債困境，現在已是改變的時機。
日期：2025-11-05
安世半導體是全球化企業典型，卻淪為大國角力的絞肉機，牽連全球汽車業慘遭「卡脖子」；它印證了，只要大國鬥爭不停歇，「脫鉤」就是企業戰略的唯一選項。
日期：2025-11-05
(今周刊1504)美股、台股創新高後高檔震盪，投資市場還有哪些機會與風險？《今周刊》特別邀請今年領先精準預測台股高點的六位股市名家，提出各自見解。
日期：2025-10-15
從藥盒到重機、伺服器機殼包材，嘉義德星紙器走過50年。不學大廠以量制價，三代經營者選擇深耕「邊緣市場」，撐起年營收3億元的紙器事業。
日期：2025-10-15
一直沒有起色的美國汽車市場，近期爆發大型業者破產事件，背後牽涉公司財務槓桿、詐欺外，川普政策造成成本暴增、壞帳增加的病灶也難忽視。這類事件會是個案，抑或是美國經濟衰退的前兆？
日期：2025-10-08
一六二四年，自荷蘭人登陸臺南安平，建城設立據點、推動農業墾殖，不僅就此開啟臺灣融入全球化體系的四百年近代史，作為農漁牧生產重鎮的臺南，隨著加速產業化與工業化，更在臺灣經濟發展一路往前奮進的歷程中，扮演舉足輕重角色。
日期：2025-10-07
2025印度台灣形象展於周六（9/27）在新德里圓滿落幕，此次展覽聚焦智慧科技、智慧製造、綠色永續、健康樂活四大主題，配合印度政府政策，主打「印度製造，台灣助攻」概念，讓今年形象展估創7700萬美元商機，並吸引1.3萬人次參觀。貿協董事長黃志芳指出，近8年台印貿易額翻倍，2024年創新高達逾106億美元，台灣形象展邀集逾百家智慧科技、智慧製造企業，推動台印合作交流。黃志芳也點出，半導體是台印合作重點，印度商業巨擘「塔塔集團」（Tata Group）已與台廠合作，未來完整生態系統仍需時間，但可先從人才交流著手，展現高度互補性。
日期：2025-09-28
鴻海攜手高雄市府，推動智慧城市、電動車與軟體研發，打造軟硬整合示範場域，最終目標是將高雄經驗打包輸出海外，劉揚偉能為代工帝國開創出新成長曲線嗎？
日期：2025-09-24
帝寶(6605)上週五召開法說會，釋出了比較讓投資人放心的訊息，但是跟我們原本的期望差不多。基於公司透明度太低，我們決定下修對其本益比估值。
日期：2025-09-22
近年中國製造壓境、匯率波動，如今美國20%關稅壓力，令業者哀聲四起。危機，卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢，協助傳產導入AI與創新科技，布局多元市場，加速升級。現在，正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
日期：2025-08-21
