一個沒有強大汽車工業的地方，竟然催生了特斯拉電動車，滿足了雙Ｂ、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命，而台灣擔任要角，從彰化蚵田到八卦山，再延伸到桃園龜山，正在上演一場科技奇蹟。
日期：2014-04-24
一位研發、一位業務、一位行銷，三人憑著全台第一顆獨力研發出的渦輪增壓器，「KAMAK」在國際改裝車市場中闖出名號；二○一三年，營業額即可望突破億元大關。
日期：2013-09-05
有不少台股公司的第二季營收已走出營運谷底，目前股價遠低於或近淨值的中小型公司，例如力山、亞電，是第三季投資方向的另一種選擇。
日期：2013-07-18
曾經窮到身無分文的林宜宏，創業與結婚的錢都是跟會借來的。他一手創立國內汽車保險桿第二大廠昭輝，效法郭台銘自設模具廠，縮短開發流程、產品全面自製，不但成功搶下美國四成市占率，ＥＰＳ亦高居同業之冠。
日期：2012-04-26
今年中國汽車大爆發，深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年，江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋，明年零組件廠還有機會嗎？兩岸簽訂ＥＣＦＡ對這些廠商會有什麼影響？
日期：2009-12-17
很多人懊惱學生時期沒有把英文學好，然後，從此以為自己再也和「英文好」無緣。三商家購總經理邱光隆的學經歷，國、高中都念補校，但靠著自學英文，備受外籍老闆肯定。安侯建業資深會計師方燕玲，苦讀英文十幾年，因此掌握第一手資訊，逃過金融海嘯侵襲。陳逸文從二十六個英文字母都背不完，加強英文後，可以用英文做簡報，升官為都樂產品經理。這三位上班族的故事，告訴你，不要輕易放棄你的英文。
日期：2009-03-05
洪偉弼大學畢業沒多久，就隻身勇闖中國，創立新焦點。在當地業者還沒意識到汽車保養這塊市場時，新焦點率先切入，獲得統一、裕隆和邱永漢三大股東支持，向「中國汽車業7-ELEVEn」目標聚焦。
日期：2006-09-21
茂順油封藉由伊朗廠合作夥伴，成功打進當地汽車零組件OEM市場，今年上半年獲利成長率高達五成，關鍵在於找到對的人合作；未來也將複製此一成功經驗，將生產據點鋪設至印度、巴西、土耳其、俄羅斯等新興市場。
日期：2006-08-17
