從《今周刊》2014年未上市100強名單中可以看出,電子產業不再一枝獨秀,傳統製造業、餐飲食品及文創等生活產業持續發光,至於新藥類股也在過去一年大放異彩。因此,今年未上市100強調查,除了製作傳統的EPS排名50強外,也首度以興櫃市場的市值計算,製作出未上市市值排名前50強。在趨勢成形前,領先布局新方向,正是這份投資尋寶圖告訴我們的投資邏輯。
日期:2014-05-29
整體而言,上市櫃公司獲利表現多優於去年第一季,僅不到二五%企業虧損,成果是近九季以來最佳,然個股股價普遍反映實際利多,投資人選股宜觀察下半年產業能見度,以免買在相對高點。
日期:2014-05-22
一個沒有強大汽車工業的地方,竟然催生了特斯拉電動車,滿足了雙B、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命,而台灣擔任要角,從彰化蚵田到八卦山,再延伸到桃園龜山,正在上演一場科技奇蹟。
日期:2014-04-24
今年以來指數驚驚漲,但量能並未放大,因此仍以盤堅格局視之。專家建議,若後市浮現攻擊量,才有機會站穩九千點關卡,水泥、橡膠、蘋概股、半導體類股等四大利多族群,可視業績好壞平衡布局。
日期:2014-04-24
從最嚴苛的車用引擎零件起家,搭上智慧車、電動車商機,車王電營收結構大翻轉,還打入德國博世集團的供應鏈體系,對手變成國際大廠英飛凌,令人刮目相看。
日期:2014-04-24
一個沒有強大汽車工業的地方,竟然催生了特斯拉電動車,滿足了雙B、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命,而台灣擔任要角,從彰化蚵田到八卦山,再延伸到桃園龜山,正在上演一場科技奇蹟。
日期:2014-04-24
一萬次插拔、故意把產品老化十年測試,蚵田旁四十一年的老公司做出電動車充電槍,獲得德國認證,打入日本市場,成為這波電動車、智慧車潮流的贏家。
日期:2014-04-24
做錄影帶倒帶機的怡利電子,連虧兩年仍堅持要打入日本、德國汽車原廠;比竹科半導體廠、電子五哥還堅持、不放棄,撐十年演出蚵田旁的科技奇蹟。
日期:2014-04-24
由於大者恆大,電子股去年財報獲利以競爭力較佳的企業為主,族群則以半導體、手機零組件、安控、汽車電子等四個次產業表現較優,在國內服貿爭議不斷下,獲利佳的個股即使回檔都有基本面可以撐腰。
日期:2014-04-03
美股走勢強勁,帶動全球股市跟進上揚,只是台股近來缺乏價量齊揚的攻擊走勢,只能先定義為反彈行情。隨著季底法人作帳行情來臨,投資人可留意相關中小型股表現。
日期:2014-02-20