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聯準會9月降息幾乎確定,美股可望再創新高?郭恭克:歷史經驗會先下跌
全球股市

聯準會9月降息幾乎確定,美股可望再創新高?郭恭克:歷史經驗會先下跌

與台股走勢高度雷同的美國費城半導體指數,自7月歷史最高點5931點,回檔下跌至8月最低點4290點,共計下跌1641點,跌幅27.7%,截至8月21日,費半指數收盤5267點,約收復跌幅的60%。

日期:2024-08-23

晶片外交發威!以前只能偷偷摸摸,現在直接到辦公室會面,台積電讓台灣的國際能見度大躍進
科技

晶片外交發威!以前只能偷偷摸摸,現在直接到辦公室會面,台積電讓台灣的國際能見度大躍進

台積電德國廠於20日舉行動土典禮,董事長魏哲家親率高層前往參加,包括歐盟執委會主席范德賴恩(Ursula von der Leyen)、德國總理蕭茲(Olaf Scholz)均出席,合資夥伴博世(Bosch)、英飛凌(Infineon)和恩智浦(NXP)也派主管參與。透過這個投資案,台積電不僅成功進軍歐洲市場,也與歐盟多國展開進一步的技術與產業合作。

日期:2024-08-23

財報挖寶》AI以外  哪些產業獲利翻揚?  17檔三率三升  卡位Q2大成長股
台股

財報挖寶》AI以外 哪些產業獲利翻揚? 17檔三率三升 卡位Q2大成長股

第二季財報公布,雖然大部分族群的獲利表現尚未回溫,但仍有部分企業營運自谷底反彈。《今周刊》梳理第二季財報,整理出三率三升、表現一季比一季好的個股。

日期:2024-08-21

奕微科》瞄準電動車崛起  靠車規IC躋身汽車供應鏈
科技

奕微科》瞄準電動車崛起 靠車規IC躋身汽車供應鏈

(今周刊1444)「車規不是車用!」是奕微科董事長何昭霆很常掛在口上的一句話,凸顯自家產品與時下以供應車用多媒體系統為主的台灣IC設計公司「非同一個檔次」,何昭霆強調,攸關行車安全的車規,必須在攝氏零下四○度到一五○度間都可以適應。

日期:2024-08-21

原見精機》六人團隊起家  獨創機器人皮膚征服日本百年大廠
科技

原見精機》六人團隊起家 獨創機器人皮膚征服日本百年大廠

(今周刊1444)電子廠裡,機械手臂自動在電路板上擺好零件,再拿給一旁作業員進行焊接,完成後,另一隻機械手臂就會取走電路板、執行下一個程序。這種人機協作場景在智慧工廠日益常見。

日期:2024-08-21

威力暘產品週期長  毛利率高出同業一倍    照明慘業轉攻汽車業  它打入豐田供應鏈
科技

威力暘產品週期長 毛利率高出同業一倍 照明慘業轉攻汽車業 它打入豐田供應鏈

不管是日系車廠的電子換檔器,或是機車、重機裡的LED車燈控制板,都是攸關行車安全的關鍵零組件,卻都與一家年營收不到十億元的小公司威力暘有關。

日期:2024-08-21

股市震盪如何選股?巨大(9921)、家登(3680)、智邦(2345)...「算股偵探」陳飛龍5條件挑出「6檔優質好股」
理財

股市震盪如何選股?巨大(9921)、家登(3680)、智邦(2345)...「算股偵探」陳飛龍5條件挑出「6檔優質好股」

台股8月初歷經急跌後展開反彈,投資人該如何選股?專家建議,檢視最新財報與營收狀況,布局上半年沉寂、近期營運出現轉機的個股。

日期:2024-08-21

熱處理的數位革命  臺灣技術引領全球新風潮
傳產

熱處理的數位革命 臺灣技術引領全球新風潮

想像一下,從你手中的手機到高速運轉的風力發電機,這些設備裡的金屬零件都是經過一個叫做「熱處理」的關鍵步驟來提升性能。為了讓這項技術更精確、更高效,國內熱處理業者開始引入先進的數位化技術,不僅讓生產過程更加智能化,還大大提高了產品的品質和可靠性,讓產品的良率突破95%,同時降低生產成本,提升產品的附加價值,透過這些創新,熱處理產業正加速轉型,朝向環保、客製化需求。

日期:2024-08-21

日盛台駿(6958)上市一度漲12%!從雞屎看到魚塭…總座:租賃業不是高利貸「賺的是辛苦錢」
金融

日盛台駿(6958)上市一度漲12%!從雞屎看到魚塭…總座:租賃業不是高利貸「賺的是辛苦錢」

「我記得我剛加入公司時,最有趣的一次是去看雞屎,因為它是做肥料的,我去過一次之後就不敢再去了,因為味道實在太重了。」日盛台駿(6958)總經理朱志威半開玩笑地用這樣一個案例說明,租賃業擁有許多外界不了解的辛苦面。

日期:2024-08-20

影/鋼樑撞破護欄癱瘓忠孝橋「需2個月修復」!拖板車駕駛遭送辦,改道路線一次看
政治社會

影/鋼樑撞破護欄癱瘓忠孝橋「需2個月修復」!拖板車駕駛遭送辦,改道路線一次看

上班族通勤注意!新北市三重區台1線中山高架道路(忠孝橋),今(20)日一輛拖板車疑因鋼樑未綁緊,翻落撞護欄掉入橋下,不僅護欄嚴重毀損,現場一片凌亂,更造成三重往台北方向全面封閉回堵,提醒用路人提早改道。目前吊車已進場作業,協助將事故排除。新北市府表示,經初步檢測,橋梁主結構沒有受損,護欄等有損傷,11時開放內線通行,完全恢復通車預估還要1個多月時間。

日期:2024-08-20