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友達、群創去年合計虧近500億  加速強攻車用、醫療新戰場              面板雙虎驚傳關廠  為何投資人免驚慌?
科技

友達、群創去年合計虧近500億 加速強攻車用、醫療新戰場 面板雙虎驚傳關廠 為何投資人免驚慌?

面板雙虎友達、群創去年各虧損逾二百億元,不僅十年來賠最慘,據傳年底將各關一座廠。從虧損到關廠耳語紛飛,面板新「慘」業時代又來了嗎?

日期:2023-04-19

緯創、國泰私募基金注資,成運下一步打造首座電巴園區:目標將台灣推上全球電巴供應體系
科技

緯創、國泰私募基金注資,成運下一步打造首座電巴園區:目標將台灣推上全球電巴供應體系

電動巴士國家隊成員之一的成運汽車,打造出全國第一輛電動城際巴士,日前在2023台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)中亮相,該公司也展示全新12米2門國產馬達低地板電動市區巴士。未來電動城巴可往返台北與桃園國際機場間,引起各界關注。同時,成運已在中科二林廠簽約租下六萬坪土地,5月動土興建台灣第一座電動巴士園區,目標將台灣建立為全球電巴供應主要體系之一。

日期:2023-04-19

不是Gogoro!謝國樑說好的電動機車來了,光陽「2車款」搶先曝光…達成3條件就來申請
生活消費

不是Gogoro!謝國樑說好的電動機車來了,光陽「2車款」搶先曝光…達成3條件就來申請

基隆人的免費機車來了!基隆市長謝國樑選前曾提出,若當選就免費送市民 Gogoro電動機車,外界都在看何時兌現,日前市府公布採購預算規則後,吸引多家電動機車品牌投標,基隆市政府與光陽機車周三(4/18)召開記者會,宣布青年電動機車計劃,為4年5萬台,今年先1.2萬台。

日期:2023-04-19

台灣街上每3輛車就有1輛是和泰賣的!當年曾被勁敵輾壓,如何蛻變穩坐21年國內汽車銷售冠軍?
傳產

台灣街上每3輛車就有1輛是和泰賣的!當年曾被勁敵輾壓,如何蛻變穩坐21年國內汽車銷售冠軍?

44歲那年蘇純興接下和泰總經理,13年過去,集團不僅營收翻倍,市值更是暴衝10倍。這段黃金成長期的成功背後,他歸功於50周年的一次重摔⋯⋯。

日期:2023-04-19

台灣街上每3輛車就有1輛是和泰賣的!當年曾被勁敵輾壓,如何蛻變穩坐21年國內汽車銷售冠軍?
傳產

台灣街上每3輛車就有1輛是和泰賣的!當年曾被勁敵輾壓,如何蛻變穩坐21年國內汽車銷售冠軍?

從最早的台泥到現在的台積電,集團企業一直是台灣資本市場的主角。檢視台灣集團企業10年間的成長動能,看懂贏家運籌,也釐清趨勢所向。

日期:2023-04-19

歐盟晶片法案3方達共識,砸1.4兆拚在地製造!目標市占率升至20%,分析師:「2原因」效果有限
國際總經

歐盟晶片法案3方達共識,砸1.4兆拚在地製造!目標市占率升至20%,分析師:「2原因」效果有限

歐洲議會、歐盟理事會和執委會三大機構週二 (18 日) 針對規模 430 億歐元 (470 億美元) 的歐盟晶片法案內容達成協議,但分析師認為,歐盟相對溫和的預算及繁文縟節,追趕美洲和亞洲的效果可能有限。

日期:2023-04-19

笑談風雲
理財

笑談風雲

一個人可以跑得快,一群人則能走得遠。本期封面故事,我們藉由集團市值五十強調查,並以10年時間為分析維度,看台灣各個集團要角如何領軍揮灑、調度運籌,發揮精采「集」戰力。

日期:2023-04-19

10年賽道上的贏家們 —2023集團市值50強大調查—
台股

10年賽道上的贏家們 —2023集團市值50強大調查—

從最早的台泥到現在的台積電,集團企業一直是台灣資本市場的主角。雖然,從集團市值排行榜的前30名來看,前後10年集團排名變化似乎不大;但是,30名後的集團排名變化相對激烈,10年來多了不少新面孔。改變台灣集團板塊挪移的,短期自然是因為3年疫情、國際情勢等大勢所趨,時間拉長來看,一定少不了集團操盤手的經營管理和深謀遠慮。檢視台灣集團企業10年間的成長動能,看懂贏家運籌,也釐清趨勢所向。

日期:2023-04-19

永佳捷電梯正式啟動!前永大董座許作名自立門戶、「推案王」寶佳當靠山,王子復仇能否成功?
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永佳捷電梯正式啟動!前永大董座許作名自立門戶、「推案王」寶佳當靠山,王子復仇能否成功?

電梯大廠永大機電在2022年下市並成為日本日立子公司後,前永大董事長許作名結合寶佳集團等股東另起爐灶成立的「永佳捷電梯」,今日(4/18)首度在桃園觀音亮相,未來計畫在越南、馬來西亞設立生產線並佈局印尼、澳洲、紐西蘭、法國、美國等市場,以擴大市場佔有率。

日期:2023-04-18

3月掛牌數破4萬輛,創18年來同期新高!車市淡季「真的不淡?」專家曝真相:說不淡有些牽強…
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3月掛牌數破4萬輛,創18年來同期新高!車市淡季「真的不淡?」專家曝真相:說不淡有些牽強…

根據《財訊》報導,3月新車掛牌數創下18年新高,看似即使連續長假、新車調漲,也澆不熄市場買氣,車廠釋出「淡季不淡、全年可期」的訊息,但事實真是如此嗎?

日期:2023-04-18