2020年新冠肺炎（COVIN-19）肆虐，衝擊全球運輸產業。《今周刊》今年1月18日報導「大缺櫃風暴」，點出疫情影響下，全球海運費價格齊漲，導致國內企業缺艙、缺貨櫃，造成「貨出不去」等問題。報導出刊後，交通部長林佳龍積極採取因應措施，短短一個月內，解除缺櫃風暴。
日期：2021-02-24
疫情衝擊市場，致使信用利差出現分歧，不過債券的降級潮與違約潮應已觸頂。在PIMCO（品浩），我們預期信用債回溫強弱不一，更加突顯慎選債券的重要性，以期帶來超額報酬機會。展望2021年，高評等收益的需求暢旺，我們歸納出4大投資機會，包括復甦行情、金融產業、房地產，及特定新興市場。
日期：2021-02-24
日本在地緣政治中逐漸往上爬！1990年以後，全球地緣政治的兩個淪落國，一個是台灣，另外一個就是日本！那年台股從12682跌到2485，日本的日經指數從38957猛力跌到6994，到今天為止，台股在去年已經翻越12682的大山，日本卻一直沒有動靜，今年日經指數終於猛然驚醒，日經指數穿越3萬大關，一鼓作氣跑到30714，這可能是地緣政治轉向的一個指標。
日期：2021-02-23
強烈暴風雪侵襲美國，作為半導體生產重鎮的德州，不僅氣溫創下30餘年新低，大規模的停電、停水災情，更嚴重衝擊當地產業營運，包括三星電子、恩智浦、英飛凌設於德州的工廠，都被迫暫時停產，引發外界對全球晶片荒，進一步加劇的擔憂。
日期：2021-02-22
現在，電動車趨勢就像大航海時代一樣，是冒險家、創業家的樂園，似乎志氣有多高，世界就有多寬廣。然而，大航海時代競爭者眾，第一個發現新大陸的人，未必就是未來新大陸的主人。
日期：2021-02-22
確定目標朝電動車移動後，他也訂出以中國市場為主的發展策略，「因為一開始若直接找歐美大車廠，他們一定不會理我，所以我的目標是一路從中國內資、合資車廠到外資車廠，現在看起來這策略是成功的。」
日期：2021-02-22
昨天在網路看到一篇文章講到某位老牌影星搬回臺灣以後，選擇住飯店而不是買房子。她認為當她再活30年，住飯店30年的費用約等同於大安、信義區的房價。而且不再需要負擔各項費用，也省下許多管理房屋的時間跟心力，然後又可以享有很貼心的服務。選擇住飯店遠比住養老院或是死守一間房子來得好。
日期：2021-02-22
造車已成未來產業顯學上週五的香港股市，收盤前，市場突然有消息傳出，小米也將投入電動車產業，股價瞬間暴漲12%，小米也立刻發表重訊說，公司有在研究，但尚未立項。
日期：2021-02-22
統一超商（2912）近年積極推動智能複合店，繼先前的「Big7」、「X-STORE」等，再打造永續標竿新店型，並以代表第6000家里程碑的高雄鳳儀門市率先亮相。
日期：2021-02-20
低溫風暴侵襲美國，向來溫暖的德州，氣溫竟降至零下18度，猶如陷入「冰封」，創該州30多年來最低溫紀錄，截至目前為止，當地仍有超過32萬居民，處於無電可用的窘境。
日期：2021-02-19
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