被動元件龍頭國巨今（12）日公布將以16.4億美元（約500億元台幣），全資收購美國高端電子零組件大廠基美（Kemet），未來可望使國巨以合併後15%市佔率，躋身全球前三大被動元件廠商之林，也是國巨跨入車用、工業規格及5G等利基市場的最後一塊拼圖。
日期：2019-11-12
這次以2020奧運為主題的企業參訪，我們從最大市值的汽車大廠Toyota看起！這家由紡織起家的汽車廠，1937年成立、1959年股票上市，全球設有66個生產基地、在26個國家設廠，從創立以來賣出2.5億台汽車，去年售出1059萬台汽車的大廠，正遭逢百年來汽車產業最大的變革與衝擊。
日期：2019-11-12
國巨（2327-TW） 今（12）日宣布，擬以總價18億美元（約新台幣547億元），收購美系被動元件業者 KEMET（基美）100%股權，每股交易金額27.2美元，較KEMET周一收盤價23.02美元，溢價約18%，預計明年下半年完成交易，KEMET將自美股下市。
日期：2019-11-12
台灣不是沒有人才，可是為什麼到美國可以發揮，可以成功， 美國最偉大的地方不是國家有多強，而是美國夢的真實， 在美國，只要有夢想，努力奮鬥就可以成功。
日期：2019-11-11
上周經濟數據沒有散發出多少市場價格動能，資金將注意力集中在太平洋兩岸兩個大國的談判上，儘管美國政府幾位高官口中的言辭各不相同，儘管距離最終的階段性協議還有一段距離，市場認為好事將近，資金加快離債入股的過程，美國三大股市同時創出歷史新高。
日期：2019-11-09
最近總統蔡英文出席中華電信「5G試驗與培訓場域」記者會，並試乘自動駕駛車，她表示，台灣明年5G可望商轉，台灣將在全球市場占有一席之地。
日期：2019-11-08
諸多跡象顯示，全球經濟在歷經十年來最大幅減緩後，可能已度過最糟時期，儘管未必強勁反彈，但相對好轉可望緩解各界對經濟陷入衰退的疑慮。促使市場對全球成長重拾信心的五大理由如下：
日期：2019-11-07
買車代步很方便，但養車可就不容易。美國理財專家以自身經驗建議，花在汽車上的錢最好別超過年收入10分之1，並列出5大原因說明。
日期：2019-11-07
效法日本工匠精神，亞洲第一大電流連接器廠健和興，今年再砸3億元投資研發大樓，透過華為供應鏈零瑕疵生產認證，抓住5G基地台關鍵零件的商機。
日期：2019-11-07
