《漫步華爾街》、《投資的奧義》作者墨基爾特地撰文推薦《把經濟學剝光光》，他認為作者惠倫以淺白有趣的方式講解經濟學，讓讀者無需圖表與公式，也能理解重大經濟議題。
日期：2025-07-22
從企業經營、產線升級、智慧治理到日常通勤、飲食選擇與健康照護，AI早已悄然滲透全民生活。然而，多數人對它的理解仍停留在科技表層，當AI從創新加分題轉為攸關競爭生死線的必修課，台灣準備好了嗎？面對這場新工業革命，財團法人資訊工業策進會（資策會）率先投入實戰最前線，本刊專訪資策會董事長黃仲銘與人工智慧研究院（AI院）院長戴偉峻，從產業底層技術、應用場景到企業轉型與人才再定位，全面解析這波AI變局帶來的轉型路徑。
日期：2025-07-21
資深分析師杜金龍指出，台股正處關鍵轉折，年線一旦翻揚、盤整結束，將正式邁入主升段。他預估這波漲勢將從2025年下半年啟動，一路延續至2026年4月，先挑戰24416高點，甚至上看26000點！
日期：2025-07-21
本週六就是726罷免投票，朝野政黨和罷免團體都全力進行最後衝刺，罷團志工、聯電創辦人曹興誠週一（7/21）邀集全台各區罷團代表和各界人士呼籲民眾投「同意」罷免，包括退役陸軍少將丘衛邦、國票金前董座洪三雄、尚騰汽車執行長吳睿弘、歌手楊烈等人都出席。國民黨和民進黨則是不約而同訴諸青年投票，21日上午都針對青年族群召開記者會，藍營發布影片，諷刺對手製造假訊息，國民黨主席朱立倫更是痛批，台灣歷史上更沒有領導者會當家鬧事，呼籲投「不同意」罷免。綠營呼籲青年返鄉投票，民進黨秘書長林右昌則是在花蓮參加罷團記者會，針對國民黨立法院黨團總召傅崐萁的選區做重點罷免宣傳，呼籲民眾本週六務必投「同意」罷免。
日期：2025-07-21
上周，我與和椿科技董事長程天縱做了一場深入訪談，他從人類科技產業的演變，聊到十多年前就提出的產品4.0概念，以及人形機器人因AI（人工智慧）加速大腦的發展，因此他也很認同特斯拉執行長馬斯克說的，「未來人形機器人的數量會大於人類人口三倍」的預測。
日期：2025-07-21
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）準備跨界開餐廳了！特斯拉執行長馬斯克從2018年起心心念念開一間50年代搖滾風餐廳即將推出，他在X發文指出這將是洛杉磯最酷的地方之一，特斯拉參廳不但能用餐，會設有充電站及露天汽車電影院。
日期：2025-07-20
日本汽車大廠豐田(Toyota)日前產品安全召回通知，旗下部分車款由於數位儀錶問題，已在日本與澳洲市場啟動召回。涉及2022年至2025年間生產的車輛，共逾64萬輛車。對此，在台總代理和泰車(2207)表示，台灣市場也在這波召回範圍內，將同步展開召回作業，安排免費回廠軟體更新。受影響者為2022年5月至2025年5月所生產的部分批號車型，總計約6.5萬輛，受影響車型為 Alphard HV、Rav4/RAV4 Hybrid、Camry/Camry Hybrid、Corolla Sport、Altis/Altis Hybrid、Corolla Cross/Corolla Cross HV、Crown HV、GR Yaris。LEXUS受影響車型為 LBX、LM、LS500/500H 及 RX，涵蓋汽油與油電車型。具體召回車型與受影響的車款，將依和泰車後續公告為準。
日期：2025-07-19
今周刊編按：台美對等關稅談判可能在近期掀牌，經濟部產發署此前曾透露，考慮針對「美國製造車款」調降關稅。國內非美系汽車總代理商台灣賓士總裁金恩中首發聲，希望政府的貿易政策「別獨厚特定國家」。近月，民眾由於預期關稅可能下降，買車觀望氣憤濃厚。上半年累積國內累積汽車銷量僅19.8萬輛，衰退幅度達14.4%。台灣賓士指出，Mercedes-Benz在台灣同期掛牌數達 1萬2472 台，下滑 8%，銷售表現仍優於市場平均，持續穩居歐系豪華車品牌龍頭地位。只是，以我國整車廠為主的車輛工業同業公會副秘書長吳智魁則指出，希望政府應優先調降25%至30%的貨物稅，而非直接對17.5%的關稅動手，以免對國產車產業造成嚴重衝擊，應顧及30萬勞工權益。
日期：2025-07-19
2025暑假展覽懶人包來囉！今年暑假不只有大小朋友們都愛的人氣動畫《哆啦A夢》、《航海王ONE PIECE》來台開展，還有高人氣「D'FESTA TAIPEI」強勢回歸，勢必又將吹起一陣「韓流」旋風。還有巡迴東京、福岡等城市的「會動的浮世繪展」、TOMICA展覽也來台北，免出國就可以欣賞日本人氣展覽！《今周刊》整理全台必看暑假展覽，動漫主題、藝術展覽、親子展覽，還有各地展覽時間、展覽地點、票價，以及如何購買一次看！
日期：2025-07-18
台積電昨日(2025年7月17日)法說會最讓總編吃驚與關注的有三點：第一、第2季竟沒有匯損，避險功力已超出我平庸頭腦的想像；第二、調高今年(2025年)美元計價的營收成長率至30%，原本為24%至26%，看來營運不受匯率與關稅逆風影響。第三、海外廠陸續進入量產，對毛利率稀釋控制在5個百分點內，讓大家吃了一顆定心丸。
日期：2025-07-18
