大盤雖然在八月兩次下探年線能立刻止跌回穩,不過九月國內外仍有許多不確定因素,因此投資人進出操作不宜躁進,反而可以尋找股價淨值比較低的優質股,逢低進行布局,等待收割。
日期:2013-09-05
一位研發、一位業務、一位行銷,三人憑著全台第一顆獨力研發出的渦輪增壓器,「KAMAK」在國際改裝車市場中闖出名號;二○一三年,營業額即可望突破億元大關。
日期:2013-09-05
台灣車用螺帽供應大廠三星科技,轉型成全球汽車扣件領導大廠,並切入最高精密的航太工業緊固件模具,其市值快速增加的長線動力十足,值得關注。
日期:2013-08-29
一個國小都沒畢業的電焊工,憑什麼成為桃園地區券商競相爭取的股市大戶?七十二歲的林錫雄,股海翻騰三十餘年,他不會使用電腦、不會看線圖,連調閱財報都要靠營業員幫忙;然而,靠著自學苦讀,把投資失敗化為養分,終於成就股市億元大戶身價。
日期:2013-08-29
一般認為,台股在電子新品發表及傳產營運展望看俏下,指數頂多進行箱形整理,不致太悲觀。但若想勝出,除了鎖定低本益比且營運動能佳的標的外,還要眼明手快,保持操作彈性。《今周刊》特別專訪近期操作傑出的基金經理人,請他們談接下來的選股方向及操作建議。
日期:2013-08-29
不怕蹲得苦、等得久,為升電裝工業董事長尤山泉堅信通用型胎壓感測器(TPMS)一定會有市場,從十年前研發至今,果然做到世界級水準。為升一套系統就能對應車輛市場九八%型款的涵蓋率,由於幫車廠、輪胎廠大幅節省庫存,客戶訂單追著他跑。
日期:2013-08-29
綜觀兩位投資大咖的持股變化,巴菲特看好能源、新媒體、汽車,而索羅斯看空美股指數,但看好跌深的蘋果以及百貨服飾業者JC penny。對比兩者的相似處在於蘋果與新媒體,如手機購物、智慧電視、網路廣告等業者都是可以留意的對象。另外巴菲特看好的能源產業與汽車產業,除了石油生產相關產業及汽車類股外,節能的產業如油電車、太陽能、節能家電等也是可以留意的方向。
日期:2013-08-27