台灣對於少子化問題一直束手無策，事實上在先進國家，透過有利的政策，已成功阻擋這場可怕的災害，為此《今周刊》參酌國內外各界專家意見，試圖為台灣人口問題把脈，擬定最適合國人的「催生大計」……
日期：2013-07-15
台灣生育率連續兩年破全球新低，龍子潮過後仍可能持續下降！《今周刊 》國人生養意願大調查發現，台灣人願意生二個以上小孩，近半卻因養不起而不敢生，拚生子對症下藥，五、六、七年級生想要的不一樣。視小孩為公共財，如何刺激生育，讓台灣人口免於凋零命運，借鏡瑞典、法國，政府還有哪些事沒做？
日期：2013-07-15
台灣是國際公認的發明大國，每年光從全球各大發明展就能抱回上千座的獎項；但如何讓這令世人欽佩的軟實力，進階到商品化，而不再只有千分之三的獲利機會，甚至讓所有「台灣愛迪生」們都能創業致富？更值得正視。
日期：2013-07-15
這是一個可能危及你財富、薪水、工作、社會地位的大變革，它將顛覆你對科技新貴的想像，瓦解你對傳產的刻板印象。當上銀技術員年薪領得比奇美電工程師多，當賣燕麥的本益超越NB代工，一場卡位與出局的拉鋸戰，已經重新點燃。傳產IN、科技OUT！將不再只是投資人須關注的議題，而是可能影響我們每個人的一場趨勢變革。
日期：2013-07-15
從一九六○年以來，全球有一○一個中等收入國家與地區，只有十三個能躍升高收入經濟體，亞洲有日本、韓國、台灣、新加坡、香港，下一個中國能不能躋身榜內？值得觀察。
日期：2013-07-15
二○○九年，堪稱是嚴凱泰最努力賣臉曝光的年度！這一切都為了裕隆的自創品牌車納智捷。外界看來風光，但對嚴凱泰而言，卻是他傾集團資源孤注一擲的生死大計，也是裕隆能否走出活路的關鍵戰役！
日期：2013-07-15
在工業化過度發展的情況下，地球上的資源即將用盡，「減少廢棄物」已不足夠，政府、企業與個人都擔心做環保的同時必須提高成本，導致環保理念不易推動。《今周刊》特別約訪兩位國際環保權威人士，分享他們美好的環保理念，不必花大錢，也能打造更美好的居住城市。
日期：2013-07-13
