航空股利多消息不斷，航空雙雄在法人大舉加碼上，股價振翅高飛，指標股長榮航(2618)早盤放量再創波段新高，華航(2610)也緊追其後；法人表示，近期航空燃油價格走跌、以及兩岸政策的開放皆有利航空股股價表現，其中長榮航客運復甦程度優於華航，將為主要受惠者。
日期：2023-05-29
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日期：2023-05-27
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日期：2023-05-20
上市櫃公司首季財報15日全數出爐，「財報五大天王」亦顯現，台積電與大立光分別以單季獲利2,069.87億元、每股純益（EPS）24.64元的成績，順利蟬聯獲利王、績效王寶座，另成長王、營利王及轉機王，則分別由東科-KY、盛弘與台塑化奪得。
日期：2023-05-16
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日期：2023-05-13
充斥著大新聞的一周。美國聯準會暗示升息週期可能已經結束，歐洲央行卻說還要再加。銀行恐慌再次威脅金融穩定，就業市場則維持著強勁的動力。OPEC+啟動了減產一百萬桶原油的計劃，但是衰退風險讓原油價格暴跌。極度動盪的市場環境和應接不暇的財經新聞之下，黃金價格突破歷史新高。未來是衰退，還是通膨，或是滯漲，抑或金融危機？拷問著金融市場的心，隨著新聞的變換而搖擺，上週沒有一天平靜的，凸顯出經濟變局、政策變局之下人心虛怯，風險資產價格大幅震盪。
日期：2023-05-07
美國將在本周公布4月消費者物價指數（CPI），在聯準會（Fed）升息一年多後，任何通膨降溫都可能提振市場信心，而最新物價數據將牽動央行官員是否能在6月停下升息腳步。七大工業國集團（G7）財金首長也即將登場，美國財長葉倫希望與盟友討論如何進一步修補漏洞，避免俄羅斯規避國際制裁。
日期：2023-05-07
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日期：2023-05-06
未來這一年，台灣會比較辛苦！2023年過了三分之一，最近上市櫃公司開始揭露第一季的季報，很多公司第一季的表現比去年第四季更差，像穩懋去年第四季虧損7589萬，今年首季虧損5.56億元，Abf基板的景碩，去年第三季一季賺21.6億，今年第一季剩下801萬，慘不忍睹。大多數企業財報都不好看，最直接的原因是美國升息10次，一共升20碼，等於利率從零到5.25%，就像極端氣候變化，景氣急凍，一定會有人倒下。
日期：2023-05-06
